Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Павел Степанов

🛫 Вылетел в очередную поездку и лицезрел всю суть Иркутского пригорода

🛫 Вылетел в очередную поездку и лицезрел всю суть Иркутского пригорода Вылетая из Иркутска и набирая высоту на этот раз мой взгляд случайно остановился на целом муравейнике из домов, которые выросли в прямом смысле в поле. И это как вы наверняка догадались поселок Хомутово Иркутского района, в котором по официальным данным проживают около 23 тысяч человек, а по факту как минимум в 2 раза больше, ведь большинство людей имеют Иркутскую прописку, но живут в районе. А переезжают они в район из-за дешевизны домов. Ведь кто-то придумал «идеальную схему»: переводить земли сельхозназначения и строить на них дырявые дома без дорог и социалки. Продавать их за пару миллионов и бросать людей в этом поле-муравейнике. Считаю что за такой схематоз, который сегодня приводит к невероятным тратам бюджетных средств на социалку и денег энергетиков на инфраструктуру кто-то в конце концов должен будет ответить. Это еще если не учитывать ежедневные многокилометровые пробки в Иркутск и из города вечером.

🛫 Вылетел в очередную поездку и лицезрел всю суть Иркутского пригорода

Вылетая из Иркутска и набирая высоту на этот раз мой взгляд случайно остановился на целом муравейнике из домов, которые выросли в прямом смысле в поле.

И это как вы наверняка догадались поселок Хомутово Иркутского района, в котором по официальным данным проживают около 23 тысяч человек, а по факту как минимум в 2 раза больше, ведь большинство людей имеют Иркутскую прописку, но живут в районе.

А переезжают они в район из-за дешевизны домов. Ведь кто-то придумал «идеальную схему»: переводить земли сельхозназначения и строить на них дырявые дома без дорог и социалки. Продавать их за пару миллионов и бросать людей в этом поле-муравейнике. Считаю что за такой схематоз, который сегодня приводит к невероятным тратам бюджетных средств на социалку и денег энергетиков на инфраструктуру кто-то в конце концов должен будет ответить.

Это еще если не учитывать ежедневные многокилометровые пробки в Иркутск и из города вечером.

Страшная картина с высоты открывается если честно..

Хотя наверняка Станислав Гольдфарб назвал бы это «золотым десятилетием» района!