Пилот «Ред Булл» подвел итоги квалификации к Гран-при Бельгии, где стал седьмым, и поделился впечатлениями от обновленного днища, которое получил непосредственно перед началом сессии.
«Сцепление стало чуть лучше. Уже на бумаге видна разница по сравнению с нашим положением сколько-то там гонок назад. Разница между мной и Максом [Ферстаппеном] всегда была не такой большой. Я и моя группа инженеров знали, что мы движемся в правильном направлении, которое позволит добиться прогресса.
Я рад, что смог улучшить темп. Сцепление усилилось. Прошлая версия днища казалась слишком чувствительной. Как только ты чувствовал, что тебя сносит, то было уже практически невозможно исправить ситуацию. С новой версией можно действовать смелее.
Команда отлично постаралась, поставив обновления прямо перед квалификацией. Этого оказалось достаточно, чтобы пробиться на эту позицию. Осталось еще кое-что улучшить – но в любом случае днище позволило мне значительно прибавить. Ощущения от болида сильно улучшились.
Не могу сказать, каких новинок еще не хватает, но разница все еще остается», – сказал Цунода.
Гран-при Бельгии-2025. Норрис выиграл квалификацию, Пиастри – 2-й, Леклер – 3-й
