На дорогах всё чаще можно заметить машины, которые днём едут без включённого света. Кто-то уверенно говорит: «Уже не нужно», кто-то просто забывает. А кто-то всерьёз считает, что правила поменялись. Так действительно что-то изменилось — или нет? Давайте разберёмся.
Что говорят ПДД в 2025 году
Начнём с чёткой нормы. Согласно пункту 19.5 Правил дорожного движения РФ, в светлое время суток во время движения должен быть включён ближний свет фар либо дневные ходовые огни (ДХО).
Зачем это нужно? Чтобы обозначить машину на дороге. Даже в ясную погоду свет делает автомобиль заметнее: в тени, на фоне деревьев, при резких перепадах освещения. Это вопрос безопасности.
✅ Нарушение этого пункта может повлечь штраф — 500 рублей по статье 12.20 КоАП РФ.
Закон не отменили, и в ПДД никаких послаблений нет. Но на практике всё немного сложнее.
Почему так много машин ездит днём без света?
Если формально всё понятно — почему на деле водители часто игнорируют правило? Причин несколько:
1. Инспекторы действительно редко останавливают за это
Водитель едет без ближнего, никто не тормозит, штрафов нет — и складывается ощущение, что правило "устарело".
На деле просто приоритет у инспекторов сместился: внимание сосредоточено на серьёзных нарушениях — скорость, выезд на встречку, проезд на красный. А ближний свет в светлое время — не в приоритете. Но это не значит, что правило исчезло.
2. Камеры не штрафуют — и многие этим пользуются
Да, попытки фиксировать ближний свет на камерах были. Но эффективность оказалась низкой:
— ближний свет сложно "поймать" на фото,
— ДХО иногда распознаются как ближний, иногда — нет,
— много ложных срабатываний.
Поэтому массовый контроль через камеры пока не применяется. Но важно понимать: это вопрос времени — технологии не стоят на месте.
3. Кто-то просто забывает, а кто-то сознательно игнорирует
Автоматическое включение света стоит не во всех машинах. Один день поехал на «автомате» — всё включилось само. Другой день — на другой машине, и свет вручную включать забыли.
А есть и те, кто принципиально не включает: «днём и так видно», «белая машина», «лампочки жалко».
Но если лампа стоит 700 рублей, а штраф — 500, то экономия сомнительная. Особенно с учётом того, что современные фары служат десятки тысяч километров.
DRL — заменяют ли они ближний?
DRL — это дневные ходовые огни. Почти во всех современных авто они включаются автоматически при запуске двигателя.
Но важно: не все DRL соответствуют требованиям ПДД. Если они не обеспечивают нужную яркость и не направлены правильно, это не считается заменой ближнего света.
Чтобы быть уверенным — проверь инструкцию к своей машине. Там производитель должен прямо указывать, соответствуют ли ДХО нормам.
Если нет уверенности — включайте ближний вручную. Это несложно, но точно избавит от споров и штрафов.
Вывод: включать или нет?
Да, включать ближний свет днём нужно и в 2025 году. Даже если камеры пока не фиксируют. Даже если инспектор «не обратит внимания».
Это элементарная мера безопасности, которая:
— делает вашу машину заметнее,
— снижает риск ДТП,
— показывает другим участникам движения, что вы в теме.
Один щелчок переключателя — и вы уже не нарушаете ПДД.
Даже если все вокруг без света — это не повод присоединяться. Будьте на шаг впереди.
А вы включаете ближний свет днём? Или считаете, что сейчас в нём нет необходимости? Напишите в комментариях.
Если вы еще не имеете прав и плохо знаете правила дорожного движения, приглашаем в нашу автошколу. Мы предлагаем опытных инструкторов, гибкий график и безлимитные занятия теории — всё для вашего успеха на дороге. 👉Перейдите на сайт автошколы👈