Госдума с 1 января не будет оплачивать депутатам бензин для служебных автомобилей, если машины — иностранного производства. В качестве альтернативы им предлагается пересесть на модели российской сборки — те, что рекомендовал Минпромторг.
Как сообщают «Известия», депутатам, которые не согласятся обменять иностранный автомобиль на отечественный, придется оплачивать топливо за свой счет. Впрочем, вряд ли это станет для них непосильной ношей.
— С 1 января Госдума не будет принимать документы, необходимые для возмещения расходов на автотранспортные услуги на автомобили других марок. Сейчас мне предоставляют в Челябинской области Toyota Camry, но скоро ее заменит другой автомобиль. В регионе пока не уточнили, какой именно, — рассказала изданию первый зампред комитета Госдумы по просвещению Яна Лантратова.
Депутат подтвердила, что власти всех регионов уведомили о том, что с 2024 года им придется использовать машины исключительно отечественного производства, рекомендованные Минпромторгом. Какие именно? LADA Vesta, Vesta SW Cross, Granta, Niva Travel и Niva Legend, УАЗ «Патриот», «Пикап», «Профи», «Хантер» и СГР, Aurus Senat и Komendant, «Москвич» с индексами 3, 3е и 6, Evolute i-Pro, i-Joy и i-Sky, а также Haval Jolion, Dargo, F7/F7x и H9.