Китайский автопром продолжает укреплять позиции в сегменте доступных электромобилей. Новый игрок, BAIC Arcfox T1, готовится к запуску на рынке КНР с начальной ценой около 70 тысяч юаней (примерно 770 тысяч рублей по курсу на октябрь 2025 года). После премьеры прототипа на Шанхайском автосалоне в апреле 2025 года компания BAIC представила официальные фотографии серийной версии, подтвердив скорое начало массового производства. Рассмотрим, чем этот субкомпактный хэтчбек может привлечь покупателей.
Технические характеристики и производительность
BAIC Arcfox T1 представляет собой пятидверный хэтчбек с габаритами 4337 мм (длина), 1860 мм (ширина) и 1572 мм (высота) при колёсной базе 2770 мм. Такие размеры обеспечивают баланс между компактностью для городских условий и достаточным пространством для пассажиров.
Автомобиль оснащён электромотором на передней оси мощностью 94 л.с. (70 кВт), что гарантирует приемлемую динамику для ежедневных поездок. Энергию мотору обеспечивает литий-железо-фосфатная батарея (LFP) производства CALB с двумя вариантами ёмкости:
- 41,7 кВт·ч — запас хода 410 км (по стандарту CLTC);
- 42,3 кВт·ч — запас хода 425 км (по стандарту CLTC).
Учитывая, что стандарт CLTC менее строг, чем европейский WLTP, реальный запас хода в городских условиях составит около 350–380 км, что всё равно впечатляет для автомобиля в ценовом сегменте до 800 тысяч рублей. Поддержка быстрой зарядки позволяет сократить время простоя, что повышает практичность модели.
Дизайн и оснащение
Серийный Arcfox T1 получил современный дизайн с акцентом на аэродинамику и визуальную привлекательность. Узкие светодиодные фары, чёрная глянцевая отделка передней части и 18-дюймовые легкосплавные диски формируют лаконичный, но выразительный облик. В интерьере ожидается минималистичный стиль с большим сенсорным экраном, объединяющим цифровую приборную панель и мультимедийную систему. Поддержка 5G и функции ADAS (системы помощи водителю) подчёркивают технологичность модели.
Рыночные перспективы и конкуренция
Китайский рынок электромобилей остаётся одним из самых конкурентных в мире. По данным за июнь 2025 года, лидеры сегмента — BYD Seagull (30 708 проданных единиц) и Geely Xingyuan (40 891 единица) — задают высокую планку. Arcfox T1, тем не менее, имеет потенциал занять свою нишу благодаря сочетанию доступной цены, современного дизайна и конкурентоспособного запаса хода.
Бренд Arcfox, созданный BAIC в 2017 году, изначально позиционировался как премиальный, но T1 ориентирован на массовый сегмент. Это стратегический шаг, направленный на увеличение доли рынка. В 2023 году Arcfox реализовал 30 016 автомобилей, и запуск T1 может значительно улучшить этот показатель.
Стратегическое значение для BAIC
Выпуск Arcfox T1 отражает глобальные амбиции BAIC. Модель демонстрирует способность компании предлагать технологичные решения по доступной цене, что особенно важно на фоне ужесточения конкуренции. В перспективе T1 может выйти на международные рынки, как это было с концептами Arcfox, представленными в Женеве в 2019 году. Успех модели в Китае станет ключевым индикатором её экспортного потенциала.
Планы по запуску
Старт предпродаж BAIC Arcfox T1 запланирован на конец августа 2025 года, а полноценное производство начнётся во второй половине года. Основной рынок сбыта — Китай, но интерес к модели уже проявляют аналитики из Европы и Юго-Восточной Азии. Учитывая ценовую политику и характеристики, T1 может стать привлекательным вариантом для рынков, где востребованы бюджетные электромобили.
Заключение
BAIC Arcfox T1 — это пример того, как китайская автоиндустрия адаптируется к растущему спросу на доступные и технологичные электрокары. Сочетание конкурентной цены, достойного запаса хода и современного дизайна делает его перспективным игроком на рынке. Для покупателей, ищущих практичный городской электромобиль, T1 станет достойным кандидатом. Следите за новостями о старте продаж, чтобы оценить потенциал этой новинки.