Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
БлокнотРУ

«Началась охота на эшелоны НАТО»: Юрий Подоляка раскрыл цель ракетного удара по Украине 26 июля

Юрий Подоляка заявил, что целью удара по Украине 26 июля стали магистральные локомотивы — ключевой элемент военной и экономической логистики Киева. Военный обозреватель Юрий Подоляка заявил, что одной из целей сегодняшнего ракетного удара по территории Украины в зоне СВО стали магистральные железнодорожные локомотивы. По его словам, именно в этом направлении может разворачиваться новая тактика — системное выведение из строя важнейшего транспортного ресурса. «Это ценный и ограниченный ресурс. На начало войны у Киева было около тысячи рабочих локомотивов, сейчас, скорее всего, меньше. Стоимость одного — порядка миллиона долларов. Но важнее не цена, а то, что при потерях быстро их восполнить не получится. Это вопрос месяцев», — написал Подоляка в своем Telegram-канале. Он уточнил, что локомотивы обеспечивают основную часть грузоперевозок по стране, в том числе доставку боеприпасов и техники для нужд боевиков ВСУ. «Если вывести из строя хотя бы половину, это приведет к экономическому колла

Юрий Подоляка заявил, что целью удара по Украине 26 июля стали магистральные локомотивы — ключевой элемент военной и экономической логистики Киева.

Военный обозреватель Юрий Подоляка заявил, что одной из целей сегодняшнего ракетного удара по территории Украины в зоне СВО стали магистральные железнодорожные локомотивы. По его словам, именно в этом направлении может разворачиваться новая тактика — системное выведение из строя важнейшего транспортного ресурса.

«Это ценный и ограниченный ресурс. На начало войны у Киева было около тысячи рабочих локомотивов, сейчас, скорее всего, меньше. Стоимость одного — порядка миллиона долларов. Но важнее не цена, а то, что при потерях быстро их восполнить не получится. Это вопрос месяцев», — написал Подоляка в своем Telegram-канале.

Он уточнил, что локомотивы обеспечивают основную часть грузоперевозок по стране, в том числе доставку боеприпасов и техники для нужд боевиков ВСУ.

«Если вывести из строя хотя бы половину, это приведет к экономическому коллапсу. А если 70–80% — рухнет вся военная логистика», — утверждает обозреватель.

По его словам, украинские локомотивы сложно укрыть, зато «охотиться» на них технически несложно. В качестве примера Подоляка привёл барражирующую боеприпас «Гербера» с самонаводящимся блоком, который, по его мнению, особенно эффективен в таких задачах.

«И похоже, наше командование сегодня в районе Днепропетровска начало именно такую охоту», — заключил он, выразив надежду, что это не разовая акция, а начало целенаправленной кампании по подрыву железнодорожной логистики Украины.

Ранее в Подполье сообщили о перемещении сухогруза COMMANDER в одесском порту. Также четыре дрона ВСУ попытались атаковать Запорожскую область ночью 26 июля. Кроме того, Илон Маск подложил ВСУ свинью и сорвал контрнаступление под Херсоном.

Последние новости об ударах России по Украине и новостях СВО читайте здесь, на БлокнотРУ

#Новости Украины
#Удары по Украине на сегодня
#Удары по Украине
#Удары по Украине сегодня
#Удар по Украине

Свое мнение о том, какой силы надо нанести удар по Украине, чтобы Европа и Зеленский капитулировали, публикуйте в комментариях ниже

СВО
1,21 млн интересуются