Киа Сид 3-го поколения с мотором 1.6 л (128 л.с.) получил огромную популярность в РФ. Чаще всего встречаются машины 2019, 2020 и 2021 годов, на которые пришелся пик продаж. Но без недостатков автомобилей не бывает. В случае Киа Сид 3 с двигателем G4FG катализатор, пожалуй, самое слабое место в машине. Кстати, аналогичная ситуация и с другими корейцами на базе данного мотора, например, Киа Рио 4 или Хендай Солярис 2.
Мы покажем какие есть плюсы и минусы предлагаемых на сегодняшний день сервисами решений. А также рассмотрим стремительно набирающие популярность металлические аналоги NEGUDIT.
ВНИМАНИЕ! Контакты наших сервисов в статье отмечены зеленой галочкой ✅ Статья содержит стороннюю рекламу, так как размещена на коммерческой платформе DZEN. Будьте внимательны!
Как таковое удаление катализатора не существует. В любом случае керамические соты на что-то меняются. И вариантов тут всего три.
- Пламегаситель и это худшее, что могут предложить в автосервисе. Самый серьезный здесь недостаток заключается в будущем масложоре вследствие потери подпора выхлопа у двигателя. Особенно ярко это проявится у машины при наличии трассового пробега.
- Конусная воронка в отличие от пламегасителя сохранит подпор, тем самым создавая условия для корректной работы мотора G4FG. Это уже вполне рабочее решение.
- Ремонтный металлический аналог. Мы рассмотрим этот вариант в контексте изделий компании NEGUDIT.
Не станем останавливаться на «колхозных» методах, как, например, выбить или высверлить керамику и вкрутить обманку. Если Вы услышите само слово «обманка», то советуем искать новых мастеров. По сути существует лишь два рабочих варианта — на конусную воронку либо металлический аналог. Оригинальную запчасть мы в расчет не берем из-за ее «космической» стоимости.
Кому нужны проверенные сервисы в Москве и Московской области, то их список ниже.
МОСКВА
- ВОСТОК
✅ г. Москва, проспект Буденного, 33А, стр. 12
метро ш. Энтузиастов, ВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru - СЕВЕРО-ВОСТОК
✅ г. Москва, Лианозовский проезд, 8с2
метро Лианозово, СВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru - ЗАПАД
✅ г. Москва, ул. Озерная, 35, стр. 3
район Тропарево-Никулино, ЗАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru - ЮГ [1]
✅ г. Москва, 6-я Радиальная ул., 5, корп. 5
район Бирюлево Восточное, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru - ЮГ [2]
✅ г. Москва, Даниловская наб., д.8, стр.23
метро Тульская, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru
ЛЮБЕРЦЫ - ЖУЛЕБИНО
- ✅ г. Люберцы, ул. 3-е Почтовое Отделение, К9/1
рядом метро Котельники и Жулебино
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru
МЫТИЩИ
- ✅ г. Мытищи, ул. Станционная, дом 1
рядом Ярославское ш., Мытищи и Королев
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru
ХИМКИ
- ✅ г. Химки, ул. Ленинградская, 39, стр. 6
рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru
Кратко о катализаторах Киа Сид 3 (1.6 л, 128 л.с.)
Для очистки выхлопных газов на данном автомобиле установлено целых два катализатора.
Первый (основной или коллекторный) находится по классике сразу за двигателем в выпускном коллекторе (фото ниже).
Но, есть еще и второй так называемый дожигатель под днищем, о существовании которого часто не догадываются даже вполне опытнее автомеханики, если их фронт работ не касается поломок выхлопной системы.
Владельцы часто спрашивают о потенциальной опасности второго катализатора для двигателя. Их разделяет приличное расстояние и максимум, что может случиться — это перекрытие выхлопа из-за засорения / разрушения каналов. Машина просто начнет хуже ехать.
Что такое «прошивка ЕВРО-2»?
Часто от клиента мы слышим примерно следующую фразу — сколько стоит прошить катализатор (машину)? Что скрывается под самим термином прошивка ЕВРО-2 и чем она является на самом деле?
Большинство автовладельцев считают, что прошивка ЕВРО-2 — это новая программа, устанавливаемая взамен заводской. Соответственно, она может быть хорошей либо плохой, дилерской или авторской. Кто-то даже надеется на увеличение мощности. Но все эти суждения в корне ложные!
Прошивка ЕВРО-2 всего лишь сленговое название процедуры отключения контроля за катализатором. И не более того. Весь процесс делится на три этапа.
- Сначала заводская программа считывается, обычно посредством подключения к диагностическому разъему под рулем.
- Далее из нее выкидывается «лишняя» экология (контроль за катализатором и опрос задней лямбды).
- И, наконец, результат записывается назад в ЭБУ.
Таким образом, никаких хороших или плохих прошивок ЕВРО-2 не может быть даже в теории. Мы уже молчим про дилерские, фирменные и прочие маркетинговые уловки отдельных автосервисов.
P.S. Также не путайте прошивку ЕВРО-2 с чип-тюнингом, в ходе которого действительно меняются параметры заводской программы с целью максимальной отдачи от двигателя. Другое дело, что не всегда такие изменения хорошо заканчиваются для мотора и даже для трансмиссии. Увеличивать мощность и крутящий момент безопасно лишь в небольшом диапазоне.
Ну а теперь мы можем подробнее рассмотреть сами варианты замены катализатора.
№1. Замена на пламегаситель (плохой)
К сожалению, но до сих пор самым распространенным заменителем катализатора и при этом самым дешевым является пламегаситель. В контексте Киа Сид 3 с атмосферным мотором 1.6 л (G4FG) здесь есть очень серьезный недостаток.
И мы сейчас не про экологию. Тут и так все понятно. Нет катализатора, значит выхлоп не очищается и начинает напоминать хорошо знакомый аромат советских Жигулей. Дожигатель, конечно, немного исправит эту ситуацию, но только если его оставят. А обычно клиенту предлагают срезать все сразу, мотивируя это облегчением дыхания для мотора.
И такой поступок не от больших знаний специфики двигателя G4FG. Дело в том, что данный силовой агрегат изначально настроен на работу с сопротивлением на выпуске. Как только оно исчезает, возрастает риск масложора. И если в городском (щадящем) режиме эксплуатации изменения по маслу не слишком заметны, то на трассе расход может превысить литр на 1000 км пути.
Откройте тот же Яндекс и наберите в нем следующую фразу ЖОР МАСЛА ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА КИА СИД. Учитесь на чужих ошибках и сводите к минимум свои!
Вам, конечно, могут предложить так называемый многокамерный пламегаситель либо с диффузором (конусом) внутри. Но это профанация, а не решение проблемы.
Переходим к рассмотрению уже вполне рабочих решений.
№2. Замена на конусную воронку
Вваренная внутрь выпускного коллектора конусная воронка обеспечит не только почти прежний звук выхлопа, но и сохранит противодавление, так важное для правильной работы мотора G4FG.
№3. Замена на металлический аналог NEGUDIT
Универсальный ремонтный аналог представляет собой металлический картридж для замены прежнего каталитического элемента. Это максимально хорошее решение, активно применяемое в практике дилерских автоцентров.
По сути у машины ничего не меняется. Подпор точно такой же, как с оригинальным изделием. Выполняется дожиг вредных составляющих выхлопа, что кратно снижает нагрузку на дожигатель.
Конечно, можно найти ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ отзывы на металлические аналоги и все они обусловлены покупкой по сути суррогатных изделий по низкой стоимости. Такие аналоги массово заполонили популярные маркетплейсы. Обычному потребителю здесь нужно ориентироваться прежде всего на ценник. Если он ниже 15 тысяч рублей (по ценам на 2025 год), то ничего хорошего не ожидайте.
В своей практике мы используем аналоги от NEGUDIT, которые в дополнительной рекламе не нуждаются. Можете самостоятельно поискать о них информацию, например, по фразе отзыв на катализатор negudit в том же Яндексе.
⛔ С аналогом не придется опасаться проверок на дорогах, а последующий владелец машины без проблем поставит ее на учет в ГИБДД.
КАКИЕ БЫВАЮТ РЕМОНТНЫЕ КАТАЛИЗАТОРЫ (АНАЛОГИ) NEGUDIT?
Существует две серии катализаторов (101-я и 102-я) и обе выполнены на основе жаропрочной 304-й нержавейки с напылением либо смеси палладия и родия (серия 101), либо с дополнительным добавлением соединений платины (серия 102).
Серия 101 рекомендуется тем, кто заправляется качественным бензином не ниже 95-го.
Серия 102 с дополнительным содержанием соединений платины в каталитическом слое хорошо дожигает вредные примеси даже в случае бензина с низким октановым числом. Если Вы сторонник 92-го бензина, что допустимо для Киа Сид, то лучше выбрать 102 серию.
Еще раз отметим, что основа обеих серий одинаковая и ресурсом они не отличаются.
Согласно данным от производителя аналоги Negudit рассчитаны не менее, чем на 150 тысяч км интенсивной эксплуатации. Если следить за исправностью системы зажигания и вовремя менять в ней свечи, а также избирательно подходить к автозаправкам, то эту цифру можно удвоить.
Будет ли металлический аналог Negudit работать со штатной программой?
Катализатор Negudit на основе металла, а оригинал керамический. Металл и керамика разогреваются с разной скоростью. На сотах катализатора выхлоп дожигается не с первой секунды, а с того момента, когда температура поднимется до рабочей. На холодную катализатор не работает и зимой на прогреве машина воняет первую минуту или две. Разница во времени до начала работы в случае металлического катализатора и тех параметров, что заложены в программу становится причиной появления чека с ошибкой P0420. Чтобы чек не загорелся, мы просто отключаем контроль за катализатором, что называется на сленге автомехаников «прошивкой ЕВРО-2». Ничего страшного в этом нет. Металл не крошится и следить за новым аналогом по сути не требуется.
Горит ошибка по катализатору P0420
Очень часто при появлении ошибки P0420 владельцу даются ложные рекомендации, например, сменить заправку, заменить лямбда-зонды промыть дроссель и т.д. Сразу дадим ответ. Ничего из перечисленного не вызовет появление ошибки с кодом P0420. Очень скоро в этом убеждается и сам владелец автомобиля. Но повторно чек загорается не сразу, а спустя 400 - 500 км пробега и все это время керамический катализатор крошится.
Заметим, что в момент первого появления ошибки катализатор уже частично разрушен. Такова «особенность» автомобилей Киа Сид, а также Хендай Солярис, Хендай I30, Киа Рио и остальных корейских «собратьев» с моторами 1.4 и 1.6 литра — электроника, как правило, срабатывает с некоторым опозданием.
Автомеханики, работающие не по профилю выхлопных систем (жестянщики, электрики, мотористы и т.д.), нередко ошибочно считают, что основные признаки проблемы с катализатором — это падение тяги и увеличение расхода бензина. Так и будет, когда доля перекрытых каналов составит примерно треть от общего числа. С падением тяги вырастет противодавление на выпуске. Вы начнете сильнее давить на педаль газа, создавая все условия для попадания керамической пыли внутрь двигателя, что и станет причиной фатальных для него последствий.
ЭНДОСКОПИЯ КАТАЛИЗАТОРА
Есть мнение, что перед удалением лучше сначала осмотреть катализатор эндоскопом. И если он целый, то кататься дальше. Встречный вопрос — на какой пробег можно о нем забыть? На 10 тысяч, 20 тысяч....?
В лучшем случае осмотр будет выполняться при каждом ТО. А это не чаще, чем раз в 7 - 8 тысяч. За это время сотовая структура может лишиться целого фрагмента. Куда он попадет? Не выйдет так, что «поздно пить боржоми»?
Ваша задача состоит в заблаговременной замене катализатора на воронку либо металлический аналог. В противном случае Вы подвергаете риску целостность стенок цилиндров двигателя.
Теперь Вы знаете, плюсы и минусы различных решений по замене хрупкого катализатора Киа Сид 3 1,6 л. Если требуются надежные исполнители, то вот список автосервисов в Москве и области.
МОСКВА
- ВОСТОК
✅ г. Москва, проспект Буденного, 33А, стр. 12
метро ш. Энтузиастов, ВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru - СЕВЕРО-ВОСТОК
✅ г. Москва, Лианозовский проезд, 8с2
метро Лианозово, СВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru - ЗАПАД
✅ г. Москва, ул. Озерная, 35, стр. 3
район Тропарево-Никулино, ЗАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru - ЮГ [1]
✅ г. Москва, 6-я Радиальная ул., 5, корп. 5
район Бирюлево Восточное, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru - ЮГ [2]
✅ г. Москва, Даниловская наб., д.8, стр.23
метро Тульская, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru
ЛЮБЕРЦЫ - ЖУЛЕБИНО
- ✅ г. Люберцы, ул. 3-е Почтовое Отделение, К9/1
рядом метро Котельники и Жулебино
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru
МЫТИЩИ
- ✅ г. Мытищи, ул. Станционная, дом 1
рядом Ярославское ш., Мытищи и Королев
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru
ХИМКИ
- ✅ г. Химки, ул. Ленинградская, 39, стр. 6
рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки
Телефон: +7 (495) 004-96-99
Сайт: www.auto-katalizator.ru