Найти в Дзене
Вся ТВЕРЬ

Не отдыхаешь – плати штраф. У водителей в Твери проверяют тахограф

На территории города Твери сотрудниками Госавтоинспекции проведено профилактическое мероприятие «Тахограф». Оно направлено на выявление транспортных средств, где нет тахографа или он не работает как надо. А также обнаруживаются водители, нарушающие режим труда и отдыха. С 21 по 23 июля сотрудниками Госавтоинспекции составлено 19 административных материалов. 17 водителей управляли транспортными средствами с нарушением режима труда и отдыха – они привлечены по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ, два водителя привлечены по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ. 
Почему важно следить за соблюдением режима труда и отдыха? Исследования показали, что если водитель спит менее 5 часов перед рейсом, его внимание рассеивается, скорость реакции падает, а вероятность допустить ошибку на дороге возрастает вдвое. Если водитель бодрствует более 18 часов подряд, его состояние сопоставимо с уровнем опьянения 0,5 промилле, что уже является критическим для безопасного движения.
Время работы водителя непосредственно за рулем по закон

На территории города Твери сотрудниками Госавтоинспекции проведено профилактическое мероприятие «Тахограф». Оно направлено на выявление транспортных средств, где нет тахографа или он не работает как надо. А также обнаруживаются водители, нарушающие режим труда и отдыха.

Не отдыхаешь – плати штраф. У водителей в Твери проверяют тахограф
Не отдыхаешь – плати штраф. У водителей в Твери проверяют тахограф

С 21 по 23 июля сотрудниками Госавтоинспекции составлено 19 административных материалов. 17 водителей управляли транспортными средствами с нарушением режима труда и отдыха – они привлечены по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ, два водителя привлечены по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ. 

Почему важно следить за соблюдением режима труда и отдыха? Исследования показали, что если водитель спит менее 5 часов перед рейсом, его внимание рассеивается, скорость реакции падает, а вероятность допустить ошибку на дороге возрастает вдвое. Если водитель бодрствует более 18 часов подряд, его состояние сопоставимо с уровнем опьянения 0,5 промилле, что уже является критическим для безопасного движения.

Время работы водителя непосредственно за рулем по закону ограничено девятью часами в сутки. Однако дважды в неделю этот лимит можно увеличить до десяти часов. При этом важно соблюдать общий недельный максимум – не более 56 часов, а за каждые две недели суммарное время работы не должно превышать 90 часов. Кроме того, необходимо обязательно отдыхать в рейсе при перевозке пассажиров или грузов. В приказе Минтранса РФ №424 (пункт 13) указано: если водитель управлял транспортом более четырех с половиной часов, ему требуется 45-минутный отдых в соответствии с РТО. Сотрудник может договориться с работодателем о разделении перерыва на две неравные части. Продолжительность первой из них минимум 15 минут, а второй – 30. Уменьшить специальный перерыв можно для водителей, которые осуществляют пассажироперевозки по городу и на пригородных маршрутах. Минимальная продолжительность отдыха в таком случае 10 минут.

Категории транспорта, для которых нужен тахограф:
- M2-M3 – пассажирские автомобили: автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства.
- N2-N3 – грузовые автомобили свыше 3,5 тонны.

Госавтоинспекция города Твери напоминает, что за управление транспортным средством для перевозки грузов и пассажиров без технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и пассажиров, режима труда и отдыха применяется административная ответственность, предусмотренная ст.11.23 КоАП РФ. Профилактическое мероприятие продолжается.

Фото: Госавтоинспекция города Твери

Теги: Новости Твери, Госавтоинспекция, Тахограф, Тверь69,