Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

Очередной архитектурный вандализм. На этот раз в Москве

По иному никак не могу назвать, только архитектурный вандализм, когда уничтожается еще один уникальный архитектурный памятник прошлого. Постоянно наша история теряет натурные памятники прошлого... На этот раз такая потеря произошла в Москве. Агентство "Москвич Маг" сообщает о сносе в столице здания поста "Литер 0". Оно было построено в далеком 1853 году и было одним из немногих сохранившихся объектов еще той самой Николаевской железной дороги. Кстати, через этот пост в 1896 году коронацию Николая II направили императорский поезд, переведя стрелки на Белорусский вокзал. Назначением же поста была регулировка движения императорских составов по пути из Санкт-Петербурга в Москву. Здание было двухэтажное, имело остроконечную крышу, балкон, башенки по краям и было знаковым и как архитектурная и как железнодорожная история Москвы и России. Как это часто ведает уникальное здание-памятник не имело охранного статуса. Сколько таких строений и зданий было потеряно. Первый раз данное здание хотели с

По иному никак не могу назвать, только архитектурный вандализм, когда уничтожается еще один уникальный архитектурный памятник прошлого. Постоянно наша история теряет натурные памятники прошлого... На этот раз такая потеря произошла в Москве.

Агентство "Москвич Маг" сообщает о сносе в столице здания поста "Литер 0". Оно было построено в далеком 1853 году и было одним из немногих сохранившихся объектов еще той самой Николаевской железной дороги. Кстати, через этот пост в 1896 году коронацию Николая II направили императорский поезд, переведя стрелки на Белорусский вокзал. Назначением же поста была регулировка движения императорских составов по пути из Санкт-Петербурга в Москву.

Здание было двухэтажное, имело остроконечную крышу, балкон, башенки по краям и было знаковым и как архитектурная и как железнодорожная история Москвы и России.

Как это часто ведает уникальное здание-памятник не имело охранного статуса. Сколько таких строений и зданий было потеряно. Первый раз данное здание хотели снести еще в 2022 году, тогда его удалось отстоять благодаря активистам, которым чиновники заверили, что пост будет сохранен. Но и тогда здание не получило охранного статуса. А в 2025 году было снесено.

Наша железнодорожная и архитектурная история стала еще беднее. Как печально, что в нашей стране не принято сохранять историю, руководствуясь то идеологическими, то коммерческими причинами.

Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация и фото агентства "Москвич Маг", группы ВК "1520. Все о железной дороге".

ОКАЗАТЬ ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.

Другие материалы канала по теме железных дорог:

Железная дорога | ПАНТОГРАФ | Дзен

-2