# **BMW E60: Легендарный «пятерок» с характером**
Модель **BMW 5 серии в кузове E60** – это пятое поколение знаменитой «пятерки», выпускавшееся с **2003 по 2010 год**. Этот автомобиль запомнился не только спорным, но смелым дизайном, но и передовыми технологиями, которые до сих пор впечатляют.
## **Дизайн и экстерьер**
E60 стал настоящей революцией в дизайне BMW. Под руководством **Криса Бэнгла** (Chris Bangle) машина получила:
- **Спорные, но запоминающиеся линии** – «бангла-бэк» (изогнутая крышка багажника), агрессивные фары и плавные изгибы кузова.
- **Активную аэродинамику** – некоторые версии имели автоматически выдвигающийся спойлер.
- **Светодиодные элементы** (в рестайлинговых версиях), что было редкостью в то время.
Несмотря на неоднозначную реакцию публики, сегодня E60 считается культовым и стильным автомобилем.
## **Технические особенности**
### **Двигатели**
Линейка E60 включала широкий выбор моторов:
- **Бензиновые**:
- **N52** (2.5–3.0 л, 218–272 л.с.) – надежный атмосферник.
- **N53** (прямой впрыск, 272 л.с.) – более технологичный, но капризный.
- **N54** (3.0 л Twin-Turbo, 306–367 л.с.) – легендарный битурбо, предшественник N55.
- **S85** (5.0 л V10, 507 л.с.) – монстр из **M5**, звук которого сводит с ума!
- **Дизельные**:
- **M57** (2.5–3.0 л, 177–286 л.с.) – неубиваемый дизель с огромным ресурсом.
- **N57** (после рестайлинга) – более экологичный и мощный.
### **Трансмиссия**
- **6-ступенчатая механика** (особенно ценится у энтузиастов).
- **6-ступенчатый автомат ZF** (надежный, но требует своевременного обслуживания).
- **SMG III** (в M5) – робот с молниеносными переключениями, но жесткой работой в городе.
### **Подвеска и управляемость**
E60 сохранил фирменную управляемость BMW:
- **Реечный руль** (в отличие от E39) – более острый и информативный.
- **Адаптивное шасси** (Active Steering, Adaptive Drive) – опции, улучшающие комфорт и контроль.
- **Задний привод** (xDrive для полноприводных версий).
## **Интерьер и технологии**
E60 был очень продвинутым для своего времени:
- **iDrive первого поколения** – не самый удобный, но революционный.
- **Head-Up Display (HUD)** – проекция данных на лобовое стекло.
- **Активный круиз-контроль** (в топовых комплектациях).
- **Качественные материалы** (кожа Dakota, алюминиевые/деревянные вставки).
## **Проблемы и слабые места**
Как и любой BMW, E60 требует внимания:
- **Электрика** (блоки управления, датчики).
- **Турбомоторы N54** (форсунки, топливные насосы, нагар на клапанах).
- **Ржавчина** (арки, пороги).
- **Коробка SMG** (дорогой ремонт).
## **Вывод: стоит ли покупать E60 в 2024 году?**
**✅ Плюсы**:
✔ Неповторимый дизайн и статус.
✔ Отличная динамика (особенно 535i и M5).
✔ Качественный салон и хорошая шумоизоляция.
**❌ Минусы**:
✖ Высокие затраты на обслуживание (особенно турбо-версии и M5).
✖ Устаревшая мультимедиа.
**Если вы готовы вкладываться в обслуживание – E60 станет отличным выбором для ценителей BMW с характером!**
### **Какой двигатель выбрать?**
- **Для надежности**: N52 или M57.
- **Для драйва**: N54 или S85 (но будьте готовы к расходам).
**E60 – это не просто машина, это эмоции!** 🚗💨
А у вас был опыт с BMW E60? Делитесь в комментариях!