Найти в Дзене
Автосправочная

МВД изменило подход к пожилым водителям

МВД пересмотрело подход к пожилым водителям. Как я сообщал ранее, 11 июля 2025 года МВД России опубликовало для общественного обсуждения проект стратегии повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Документ опубликован на портале проектов нормативно-правовых актов - его общественное обсуждение закончилось сегодня, 25 июля 2025 года. Данная стратегия включает в себя целый ряд направлений и задач, посвящённых решению текущих проблем и повышению безопасности на дорогах. Отдельный блок данного документа посвящён "лицам старшего поколения". Согласно тексту проекта, под этой категорией подразумеваются граждане старше 60 лет. По информации МВД России, на протяжении нескольких лет ухудшается безопасность дорожного движения лиц старшего поколения. "С 2017 по 2024 год количество дорожно-транспортных происшествий по вине водителей в возрасте 60 лет и старше увеличилось на 25 %, погибших – на 33 %, раненых – на 22 %. Такие
Фото: ГИБДД
Фото: ГИБДД

МВД пересмотрело подход к пожилым водителям.

Как я сообщал ранее, 11 июля 2025 года МВД России опубликовало для общественного обсуждения проект стратегии повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Документ опубликован на портале проектов нормативно-правовых актов - его общественное обсуждение закончилось сегодня, 25 июля 2025 года.

Данная стратегия включает в себя целый ряд направлений и задач, посвящённых решению текущих проблем и повышению безопасности на дорогах. Отдельный блок данного документа посвящён "лицам старшего поколения". Согласно тексту проекта, под этой категорией подразумеваются граждане старше 60 лет.

По информации МВД России, на протяжении нескольких лет ухудшается безопасность дорожного движения лиц старшего поколения.

"С 2017 по 2024 год количество дорожно-транспортных происшествий по вине водителей в возрасте 60 лет и старше увеличилось на 25 %, погибших – на 33 %, раненых – на 22 %. Такие водители наиболее часто становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий по сравнению с представителями других возрастных групп. Кроме того, на лиц старшего поколения приходится более трети всех погибших пешеходов и велосипедистов", - говорится в документе.

На фоне прогнозируемого снижения общей численности населения ожидается увеличение доли лиц старшего поколения. В 2030 году доля лиц в возрасте 60 лет и старше в общей структуре населения составит 25,8 %, а уже к 2036 году – 27,7 %. Соответственно, возрастет доля участников дорожного движения, являющихся более уязвимыми к совершению ДТП, считают авторы документа.

"Изложенное потребует адаптацию лиц старшего поколения к безопасному участию в дорожном движении, совершенствование механизмов определения их пригодности к безопасному участию в дорожном движении, в первую очередь в качестве водителей, а также развитие соответствующей инфраструктуры и конструкции транспортных средств", - говорится в проекте стратегии.

Однако сегодня официальный представитель МВД России Ирина Волк сообщила, что ведомство решило пересмотреть свой подход к пожилым водителям.

"На Федеральном портале проектов нормативных правовых актов в информационно-телекоммуникационной сети Интернет 11 июля т.г. был размещен для общественного обсуждения проект указа Президента Российской Федерации об утверждении Стратегии повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года. С учетом мнений экспертов, высказанных в ходе общественного обсуждения, Министром внутренних дел Российской Федерации генералом полиции Российской Федерации Владимиром Колокольцевым принято решение об исключении из проекта указанной Стратегии пункта 34, который затрагивал интересы участников дорожного движения старше 60 лет. Работа по совершенствованию законодательства в области безопасности дорожного движения будет продолжена", - говорится в официальном комментарии ведомства от 25 июля 2025 года.

Таким образом, МВД исключило проработку отдельных требований для водителей старшего возраста из проекта стратегии повышения безопасности дорожного движения. Но это не исключает, что в будущем с подобной инициативой может вновь выступить Госдума, Минздрав или другое ведомство.

Напомню, летом прошлого года в Госдуму уже вносили законопроект о внеочередных медосмотрах для водителей старше 80 лет, но уже в сентябре 2024 года его сняли с рассмотрения по инициативе самих авторов из партии "Новые люди".