Часто рестомоды (автомобили с классическим кузовом и усовершенствованной начинкой) на базе «Корвета» рождаются на его исторической родине в США. Но не только!
Оцените красавца немецкой компании Pogea Racing. А точнее ее подразделения Pogea Classics. Снаружи он выглядит отлично сохранившимся спорткаром первой генерации, но это лишь поразительная иллюзия.
Конструктивно Chevrolet радикально отличается от оригинальной машины пятидесятых годов. В его основе кастомное трубчатое шасси, построенное совместно с Мюнхенским техническим университетом и фирмой SRIII Motorsports.
Подвеска регулируемая QA1. И, конечно, здесь отнюдь не заводской двигатель, а современный 6,2-литровый V8 мощностью 439 л.с. в паре с четырехступенчатым «автоматом» 4L65E. Тормозная система состоит из компонентов машин поколений C4, C5 и C6. Колесные диски 19-дюймовые с шинами Michelin.
В салоне сохранена эстетика классического Corvette, но он перешит кожей, дополнен цифровой панелью приборов Dakota Digital, современным головным устройством аудиосистемы, а такуже усилителем JL Audio.