Найти в Дзене
Черевишный

Город как сюжет

Город как сюжет Подход Сергея Скуратова к крупным участкам хочется определить как «тотальный дизайн-код» – он в равной степени внимателен к общей композиции и деталям; а также настроен на то, чтобы абсолютно всё было продумано и подчинено авторской воле. Ренессансный, если подумать, подход, титанический труд, требующий завидной воли и упорства. Ну, и результат – заметные произведения. Возрожденный проект центральной части жилого района «Седьмое небо» в Казани. Проект, сам по себе внушительный по масштабу – его будущая территория 27.6 га, размер «микрорайона», – входит в состав еще более крупного градостроительного образования в восточной части Казани, комплекса, который компания Ак Барс, один из основных казанских девелоперов, строит с 2007 года. Со взлетной полосой с юга на север и зданием аэровокзала, чей внушительный портик виден на одной из иллюстраций выше. «Сталинское» здание аэропорта будет сохранено; остальная территория бывшего аэродрома – отведена для проекта Сергея Скур

Город как сюжет

Подход Сергея Скуратова к крупным участкам хочется определить как «тотальный дизайн-код» – он в равной степени внимателен к общей композиции и деталям; а также настроен на то, чтобы абсолютно всё было продумано и подчинено авторской воле.

Ренессансный, если подумать, подход, титанический труд, требующий завидной воли и упорства. Ну, и результат – заметные произведения.

Возрожденный проект центральной части жилого района «Седьмое небо» в Казани. Проект, сам по себе внушительный по масштабу – его будущая территория 27.6 га, размер «микрорайона», – входит в состав еще более крупного градостроительного образования в восточной части Казани, комплекса, который компания Ак Барс, один из основных казанских девелоперов, строит с 2007 года. Со взлетной полосой с юга на север и зданием аэровокзала, чей внушительный портик виден на одной из иллюстраций выше. «Сталинское» здание аэропорта будет сохранено; остальная территория бывшего аэродрома – отведена для проекта Сергея Скуратова.

Главная пространственная ось района М-8 – бульвар с искусственной рекой. Она стартует от прямоугольника искусственного водоема на площади при торгово-общественном центре, спускается, петляя, по пологому рельефу с севера на юг по линии бывшей взлетной полосы аэродрома.

В плане центральный бульвар – Х-образный, похож на песочные часы, поскольку расходится вверху перед торговым центром и внизу перед вереницей жилых башен, в стилобате которых также размещен общественный центр; река протекает сквозь него, что должно стать неплохим пространственным аттракционом. 

Центральный бульвар – главная пешеходная ось и «линейное», как говорят градостроители, общественное пространство или даже «линейный городской центр». Он связывает два общественных центра, на севере и на юге. 

 

Предполагается, что здесь можно будет гулять, переходить с берега на берег, любоваться изгибами реки, сидеть на берегу или в кафе. 

В противовес гибкой ленте реки застройка по обе стороны от главного бульвара получает равномерную ортогональную планировку. Уже вдоль западного берега реки идет прямая пешеходная улица, соединяя два общественных центра, на юге и на севере, непосредственно по прямой. Ближе к школе через «реку» переброшен один мостик побольше – он напоминает изогнутую металлическую пластину, типа рессоры; плюс несколько маленьких пешеходных мостов. 

Меридиональные проезды между кварталами рассчитаны на сдержанное автомобильное движение с приоритетом велосипедов и пешеходов. На их пересечениях образуются площади с приподнятым мощением, а их направление архитекторы трактуют как необходимое для перемещения, прежде всего, между общественными «точками притяжения». 

Типология домов – смешанная. Если в предшествующем строительстве «Седьмого неба» она сменялась вместе с историческими периодами: сначала панельные пластины, чаще «с поворотом», затем башни, позднее 18-этажные кварталы, – то Скуратов использует все варианты, выстраивая их характерным для российских городов «блюдцем». В центре, вдоль реки, высотность поменьше и кварталы, 7–8 этажей, по краям – 16-этажные пластины вдоль ипподрома и 21-этажные, выше при имеющихся ограничениях нельзя, башни в южной части. 

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10