Найти в Дзене
Ospen4iki
44,2 тыс подписчиков

Китайские пикапы в работе: JAC T8 vs УАЗ «Патриот» – кто выносливее?

976
1 мин
Пикапы – это не просто транспорт, а рабочие лошадки для фермеров, строителей и охотников. В России два главных претендента в бюджетном сегменте – китайский JAC T8 и легендарный УАЗ «Патриот». Кого выбрать для тяжелой работы? Сравниваем по ключевым параметрам. Тест на бездорожье: Вывод: Для тяжелых условий УАЗ надежнее, но JAC комфортнее на трассе. Вывод: УАЗ – король бюджетного ремонта, JAC – пока экзотика. ✅ Выбирайте JAC T8, если: ✅ Выбирайте УАЗ «Патриот», если: А какой пикап выбрали бы вы? Делитесь опытом в комментариях! 🚜💨
Оглавление

Тест на прочность для тех, кто ценит надежность

Пикапы – это не просто транспорт, а рабочие лошадки для фермеров, строителей и охотников. В России два главных претендента в бюджетном сегменте – китайский JAC T8 и легендарный УАЗ «Патриот». Кого выбрать для тяжелой работы? Сравниваем по ключевым параметрам.

1. Внешность и грузоподъемность

Вывод: JAC T8 выигрывает в грузоподъемности и удобстве кузова, но УАЗ – классика с «железным» характером.
Вывод: JAC T8 выигрывает в грузоподъемности и удобстве кузова, но УАЗ – классика с «железным» характером.

2. Двигатели и выносливость

JAC T8

  • 2.0 Turbo (бензин) – 150 л.с., разгон до 100 км/ч за 12.5 сек.
  • Плюсы: плавная работа, хорошая динамика.
  • Минусы: бензин (расход 12–14 л/100 км), турбина требует аккуратной эксплуатации.

УАЗ «Патриот»

  • 2.7 (бензин, атмосферник) – 149 л.с., разгон до 100 км/ч за 18 сек.
  • Плюсы: «неубиваемый» двигатель (ресурс 300+ тыс. км), ремонт в любом селе.
  • Минусы: высокий расход (15–17 л/100 км), шумный.

Тест на бездорожье:

  • JAC T8 – полный привод с электроникой, но слабая защита картера.
  • УАЗ – механический полный привод (можно «ломать» без последствий).

Вывод: Для тяжелых условий УАЗ надежнее, но JAC комфортнее на трассе.

-3

3. Подвеска: кто крепче?

Полевой тест: JAC T8 – комфортнее на асфальте, но рессоры стучат при полной загрузке. УАЗ – трясет, но можно грузить «под завязку» без риска сломать подвеску.
Полевой тест: JAC T8 – комфортнее на асфальте, но рессоры стучат при полной загрузке. УАЗ – трясет, но можно грузить «под завязку» без риска сломать подвеску.

4. Ремонт и запчасти

  • JAC T8:
    Запчасти пока дороже, чем на УАЗ (например, амортизатор – 8 000 руб.).
    Сложнее найти в глубинке.
  • УАЗ «Патриот»:
    Любая СТО починит    , запчасти – от 3 000 руб. за амортизатор.
    Кузовной ремонт – в разы дешевле.

Вывод: УАЗ – король бюджетного ремонта, JAC – пока экзотика.

5. Стоимость владения (5 лет / 100 000 км)

-5

Итог: кому какой пикап?

✅ Выбирайте JAC T8, если:

  • Нужен комфорт и динамика на трассе.
  • Грузы до 1 тонны и аккуратная эксплуатация.

✅ Выбирайте УАЗ «Патриот», если:

  • Работаете в полях, лесах и бездорожье.
  • Нужен дешевый ремонт и запчасти в любом селе.

А какой пикап выбрали бы вы? Делитесь опытом в комментариях! 🚜💨

2
Всё об автомобилях
4,84 млн интересуются