ВАЗ-2104, известный также как «четвёрка», занимает особенное место в истории советского и российского автомобилестроения. Этот универсальный автомобиль представлял собой обновлённую версию знаменитого ВАЗ-2102 и пользовался огромной популярностью в течение долгих лет.
▌ Исторический фон
Идея создания универсалов на платформе ВАЗ появилась ещё в 1970-е годы, когда семейство автомобилей ВАЗ получило широкий спрос. Одним из первых представителей стал ВАЗ-2102, выпуск которого прекратился в конце 1980-х годов. Руководство завода осознало потребность в современной и функциональной замене для удовлетворения потребностей сельского хозяйства, малого бизнеса и обычных семей.
▌ Рождение ВАЗ-2104
Создание ВАЗ-2104 началось в рамках программы обновления всего семейства автомобилей. Инженеры ориентировались на концепцию комфортного и надежного универсала, предназначенного для повседневной эксплуатации и грузоперевозок. Авторы дизайна стремились сочетать лучшие черты предшествующих моделей с новыми техническими решениями.
▌ Основные нововведения:
- Увеличение объема багажного отделения.
- Улучшение системы вентиляции и отопления.
- Повышение надежности деталей и узлов.
- Обновленный дизайн передней панели и интерьера.
Первый экземпляр ВАЗ-2104 вышел с конвейера в марте 1984 года. Универсал обладал характерным внешним видом, узнаваемым по высоким дверям, вместительному салону и вертикальной задней двери.
▌ Технические характеристики
Основные элементы конструкции остались такими же, как у предыдущих моделей ВАЗ, однако ряд изменений позволил повысить эксплуатационные показатели:
- Объем двигателя варьировался от 1,3 до 1,6 литров.
- Мощность двигателей составляла около 64–72 лошадиных силы.
- Максимальная скорость достигала примерно 140 км/ч.
- Расход топлива составлял порядка 8–10 литров на 100 километров пути.
Это позволяло автомобилю эффективно использоваться как личным транспортом, так и средством доставки товаров.
▌ Использование и востребованность
Популярность ВАЗ-2104 объясняется рядом факторов:
- Практичность и функциональность: большой багажник позволял перевозить крупные предметы и материалы.
- Низкая стоимость владения: запчасти были дешевыми и легко доступными.
- Надежность и долговечность: конструкция хорошо зарекомендовала себя в российских условиях эксплуатации.
Автомобиль широко использовался как в городских, так и сельских районах. Часто встречался в сельском хозяйстве, торговле и сфере услуг.
▌ Современные реалии
Хотя производство ВАЗ-2104 официально завершилось в 2012 году, многие экземпляры продолжают эксплуатироваться до настоящего времени. Эти машины остаются любимцами россиян, демонстрируя стойкость и неприхотливость, присущие большинству классических отечественных автомобилей.
Для некоторых владельцев ВАЗ-2104 становится предметом тюнинга и реставрации, превращаясь в своеобразные символы прошлого, сохраняя дух времени и воплощая культурное наследие отечественного автомобилестроения.
