Выбор мототехники в России сейчас огромен, как никогда. Хотелось бы старшего сына приобщать к реальной жизни и отвлечь от гаджетов. Поэтому решено было искать недорогой, простой и надежный квадроцикл для покатушек на дачах. Но тут встал другой вопрос, какие права нужны на подобный вид техники и как вообще регламентируется эта сфера? Учитывая, что законы и правила в нашей стране меняются стремительно, то пришлось изучать вопрос более подробно. И выяснилось, что всё очень непросто.
Что интересно, оказалось, что найти квадрик любого размера, класса, мощности и цены сегодня гораздо проще, чем узнать, нужны ли права на такой квадроцикл или нет. Небольшой, компактный, но резвый Sharmax 180 CROSS RX, почти за 170 000 рублей, я отыскал в ближайшем мотосалоне. Оказалось, что техника есть в наличии и цена соответствует заявленной. Тут же отправился посмотреть вживую и сделал несколько фото.
Пока менеджер рассказывал мне про технические характеристики, я выпытывал у него, какие же правила актуальны на сегодняшний день. Выяснилось, что в 2023 году законодательная база серьезно изменилась. Во-первых, квадроцикл, это не скутер и не мопед, хотя двигатель там может стоять аналогичный. По российских законам квадроцикл, это самоходная машина с мотоциклетным рулем и посадкой. К таким самоходным машинам относятся еще и снегоходы.
Кстати, правила для квадроциклов и снегоходов схожи. Если двигатель квадроцикла небольшого объема, то и проблем с ним не будет, но есть одно но, передвигаться на такой технике по дорогам общего пользования нельзя. Для этого потребуется ПСМ (Паспорт Самоходной Машины), аналог ПТС. На учет такая техника ставится не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре. Нужно ли это вам, если вы собираетесь кататься по лесам и лугам?
Какие законы регламентируют езду на квадроцикле?
Самые актуальные правила, которые регламентируют перемещение на квадроциклах появились в декабре 2023 года, когда в силу вступил Федеральный закон № 625-ФЗ, который, помимо прочего, внес поправки в другой Федеральный закон, № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». В пункте 4 статьи 25 этого закона, которая регулирует правила допуска к управлению транспортными средствами, появились новые абзацы. И вот они напрямую касаются темы квадроциклов.
Суть нововведений в том, что теперь обладатели водительских прав категории «А» или подкатегории «В1» имеют право ездить на технике категории «AI» – то есть квадроциклах. Таким образом, мотоциклисты получили доступ к новой для себя технике без получения дополнительных документов.
Второй абзац федерального закона разрешает ездить на квадроциклах и снегоходах обладателям водительских прав категорий «В», «С» или «D», но только на основании договора аренды или проката такой техники, после проведения инструктажа.
То есть, если у вас есть мотоциклетные права, то теперь вы можете ездить по ним на любых квадроциклах, в том числе собственных. А вот обладателям категорий «В», «С» или «D» можно брать такую технику в аренду: если купить себе квадроцикл, то ездить на нем по-прежнему будет нельзя. Для езды на собственном квадроцикле нужно либо удостоверение тракториста-машиниста, либо открыть категорию «A» или «В1» в правах. Причем категорию А можно получить уже с 16 лет.
Но если на дороги общего пользования вы выезжать не собираетесь, то можете эксплуатировать квадроцикл, хоть с категорией, хоть без. Главное не выезжать на проезжую часть. Но и здесь не все так просто.
Какое наказание ждет, за езду без прав на квадроцикле?
Если у вас нет категории «А» или «В1» и вы все же попадетесь в руки сотрудников ГИБДД, даже при наличии категории B вы можете столкнуться с неприятностями. В лучшем случае, вас ждет штраф в размере от 500 до 1000 рублей, в худшем случае - лишение права управления транспортными средствами на срок от 3 до 6 месяцев. Как говорится, если предупрежден, значит вооружен. Оптимальный вариант - держаться подальше от дорог.
Что касается Sharmax 180 CROSS RX, который я уже присмотрел, то там стоит 4-тактный двигатель объемом всего 150 см3 на 16 л.с. с карбюратором Nibbi, электростартером и бесступенчатым вариатором. Бегать по Гостехнадзорам смысла нет. Да и по утверждению продавца ПСМ на него нет, ведь это спортинвентарь. Такая техника не предназначена для дорог общего пользования. CROSS RX создан для увеселительных покатушек по легкому бездорожью и не более того. Большего от такой техники и не нужно.
Жду ваших советов и предложений в комментариях. Наверняка, у кого-то был опыт владения квадроциклом.