Я думаю что уже не для кого не секрет что с 1 марта 2026 года в РФ вступит в силу УЖЕ ПРИНЯТЫЙ закон о локализации автомобилей такси. Вокруг этого закона до сих пор очень много непонятных мест, которые в будущем нам раскроют, однако давайте посмотрим на то, что делает Яндекс Такси в качестве подготовки водителей к вступлению в силу этого закона.
Я работаю в Санкт-Петербурге, на машине Mercedes benz E220D в тарифе бизнес (и иногда к+). Работаю через один из самых крупнейших в стране парков. Об этом парке расскажу так же - чуть позже. И... почему же эта тема важна и для меня? Рано или поздно mercedes преодолеет эту тонкую, навязанную Яндексом, грань в 5 лет и скорее всего передо мной станет выбор: приобретать машину под бизнес такси или остановиться на такси других классов. И вот тогда... я прочувствую всю силу этого закона на себе.
И так, буквально несколько дней назад мне пришел очередной опрос от Яндекса. Обычно я стараюсь максимально точно отвечать на вопросы, так как по сути какой-то % ответов водителей все равно (мое мнение) учитывается и такая огромная махина как яндекс вносит изменения на основе ответов водителей. Почему я так думаю? Все просто - занимаясь ранее бизнесом, очень много проводил различных маркетинговых исследований в том числе и с помощью опросов, тестов и прекрасно знаю что ответы действительно изучаются и какие-то корректировки вносятся. Повторюсь - это мое мнение.
Возвращаемся к опросу:
Первым же вопросом у нас интересуются:
Что будете делать, если для выполнения заказов сервиса будет нужен только автомобиль одной из отечественных марок (например LADA, Москвич, УАЗ)?
Вот так вот в лоб нас завуалированно (или прямо) спрашивают: а Вы (водитель) будете работать на автомобилях этих замечательных марок?
Честно говоря, я не совсем имею представление о машине LADA (новых) и не могу сказать что с ними не так. Лично я не хотел бы ездить на механике. Так же не представляю как на LADA можно приехать на заказ Комфорт+.
Москвич, к сожалению, себя уже во всю показал - что паркетник, что седан. - ни то ни другое не готово не то что к работе в такси, оно не готово к эксплуатации в качестве простого, личного автомобиля. (здесь могут быть споры, но мне хватило доказательной базы относительно непригодности этой марки).
Что остается? УАЗ?
Из УАЗОВ я знаю только Хантер и Патриот. Ну еще буханку) как же без нее.
Однако ни одно из них не подходит на мой взгляд даже под комфорт. А много ли людей из центра города закажут Хантер на рыбалку в область? Да и расход вроде как у него далеко не самый маленький.
В общем, у меня одни вопросы. На чем возить людей?
Вторым вопросом нас спрашивают:
Чем Вы готовы заняться, когда перестанете выполнять заказы в такси из-за того, что для них нужны только отечественные автомобили?
Тут у нас так же прямо интересуются - а что же Вы тогда, дорогой, делать то будете?
В общем, Яндекс потихоньку готовит нас к тому, что возможно и китайские шалабушки не подойдут для работы в Российском такси.
Что касается непосредственно бизнес-класса. Никаких прямых комментариев пока ни от кого не поступало. Остаются только догадки в стиле что "бизнес-такси" это не такси как таковое и т.д. Лично я думаю что такая огромная корпорация как Яндекс, которая по сути является монополистом в области такси, вряд ли откажется от такого сладкого куска пирога как "бизнес такси" и 99,9% найдет выход и возможность продолжать деятельность на автомобилях премиального класса собранных не в РФ.
Отдельно я уверен что вступление данного закона в силу внесет дисбаланс в существующую установившуюся пропорцию между "дешевым" такси и премиальным. Полагаю что премиальный станет больше, что скажется и на стоимости и на спросе с предложением. А главное - скажется на возможности входа в эту часть такси - сможет ли человек купить себе стоящий премиальный автомобиль?
А пока... пока продолжаем работать и зарабатывать.
Напоминаю, если Вы хотите возить хорошие заказы, не простаивать без заказов и не нервничать из-за этого, подключайтесь через парк Эксперт парк.
Эксперт парк
- минимальная комиссия для физлиц и самозанятых
- молниеносная техподдержка, которая поможет разрулить любую ситуацию с Яндекс Такси
- большой охват деятельности (Эксперт парк уже есть в большинстве городов и даже в нескольких странах)
- особые условия для самозанятых Эксперт Парк 2.0
Для связи с Exert Park:
Telegram: https://t.me/EXPERTPARK_bot
🌟Сайт: http://expert-park.su/
YouTube канал: / @expertpark
Телеграм канал: https://t.me/expertpark
#expert #expertpark #экспертпарк #парк #эксперт #краб #крабяндекса #яндекскраб #yandexpro #yandextaxi #yandexgo #crabyandex #yandexcrab #яндекс #яндекстакси #таксиспб #яндекспро #яндексго #taxispb #таксипитер #Санктпетербург #питер #спб #тариф #бизнес #бизнестакси #лайфхак #ситуациявтакси #совет #советтаксиста #сезон #сезонвтакси #праздники #заказнадачу #заказзагород #советоттаксиста #советывтакси #законотакси #законолокализациитакси #такси2025 #уаз #лада #lada #москвич