Исследователи из Санкт-Петербургского государственного университета совместно с международными коллегами провели исследование, показавшее потенциальную угрозу разрушения озонового слоя планеты вследствие увеличения числа запусков ракет. Данная проблема требует внимания ввиду критической роли озона в обеспечении защиты биосферы от вредоносного ультрафиолета.
Руководитель лаборатории исследований озонового слоя и верхней атмосферы СПбГУ Евгений Розанов объяснил изданию «Известия», что продукты сгорания ракетных топлив отличаются повышенной химико-физической активностью. Эти компоненты способны наносить ущерб озону как непосредственно во время взлета ракеты, так и при повторном вхождении возвращаемых аппаратов обратно в земную атмосферу.
Наиболее значимые негативные последствия обусловлены соединениями хлора и азота, выделяемыми двигателями ракет различных типов. Такие вещества становятся катализаторами реакций, разрушающих молекулы озона.
Чтобы оценить масштабы угрозы, ученые разработали два прогнозируемых сценария, ориентированных на период до 2030 года. Согласно первому сценарию («амбициозному»), частота запусков могла бы достигать одного раза каждые три дня на каждом из существующих 17 космодромов мира, что эквивалентно примерно 2040 пускам ежегодно. Более умеренный («консервативный») сценарий предполагает еженедельные запуски — около 884 раз в год.
Проведённые расчёты продемонстрировали тревожные перспективы даже при менее агрессивном развитии ситуации. Даже минимальное количество запусков привело бы к превышению темпов истощения озонового слоя над восстановительными процессами. По мнению экспертов, наиболее уязвимыми окажутся районы южных территорий Австралии, Новой Зеландии и Южной Америки, где толщина озоновой оболочки может сократиться на 4%. Если данная динамика продолжится, аналогичные риски затронут северное полушарие, включая юг России.
Стоит отметить, что подобное ухудшение состояния озоносферы потенциально опасно для здоровья населения и экосистем всего региона. Это подчеркивает необходимость принятия срочных мер для ограничения воздействия космического транспорта на природную среду нашей планеты.