Torres против Iskra: какой новый кроссовер взять за 1 млн ₽ в 2025‑м

если вам важна гарантия и мультимедиа — выбирайте Torres; если же нужен рамный клиренс и экономичное обслуживание — Iskra.

В начале лета я поставил себе цель: найти современный кроссовер с бюджетом ровно 1 000 000 ₽ и понять, где придётся идти на компромисс — в ремонте, комфорте или стоимости владения. За две недели тест‑драйвов выбрал два главных претендента: KGM Torres (экс‑SsangYong) и Lada Iskra. Делюсь свежими цифрами и «подводными камнями».

1. Цены и комплектации (июль 2025)

2. Экономия на ТО и расход

• Torres: турбо‑1,5 л, 149 л. с.; смешанный расход — 7,8 л/100 км. Плановое ТО‑1 — 14 500 ₽.
• Iskra: атмосферник 1,6 л, 106 л. с.; расход — 7,2 л/100 км. ТО‑1 — 10 200 ₽ (первое бесплатно — реально экономия 10 k!).

3. Комфорт и технологии

4. Что говорят владельцы (мини‑опрос Telegram, n=87)

• 62 % выбрали бы Torres за дизайн и гарантию.
• 38 % голосуют за Iskra из‑за простоты обслуживания и низкой цены запчастей.

5. Личный вердикт

Для города + трасса → Torres: ощутимо тише и богаче по опциям.
Для дачи + плохих дорог → Iskra: выше клиренс и дешевле детали.

Итог

Оба кроссовера умещаются «в лимон», но платите либо рублём (Torres), либо временем в сервисе (Iskra). Делитесь в комментариях, какой выбрали бы вы и почему — разберём в следующей статье!

Подписывайтесь, чтобы не пропустить честные тесты других китайско‑российских новинок.