Когда в мае этого года в сети появилось первое видео с летающим мотоциклом Volonaut, большинство зрителей склонялись к мысли, что это хорошо сделанный фейк. Слишком уж фантастично смотрелся этот аппарат, бесшумно парящий в воздухе. Но теперь разработчики представили новые кадры - со звуком, деталями взлёта и посадки, и даже тепловыми волнами от двигателей. Похоже, это действительно работает. Правда, за возможность почувствовать себя Люком Скайуокером придётся выложить 880 тысяч долларов.
От мечты к реальности
Первый ролик с Volonaut, появившийся три месяца назад, вызвал бурю скепсиса. "Где звук?", "Почему не показан момент взлёта?", "Это явно графика!" - такие комментарии заполонили соцсети. И действительно: 30 секунд молчаливого парения без технических деталей выглядели подозрительно.
Но новое видео отвечает на большинство вопросов. Чётко видно, как пилот садится в кресло, аппарат плавно отрывается от земли, совершает несколько манёвров и аккуратно приземляется. Особенно впечатляет момент посадки - байк слегка "подпрыгивает", демонстрируя работу системы стабилизации. А рёв реактивных двигателей звучит настолько реалистично, что сомнений в подлинности почти не остаётся.
Разработчик Томаш Патан, инженер с 20-летним стажем, признаётся, что работал над этим проектом 7 лет. "В детстве я обожал "Звёздные войны" и мечтал создать что-то подобное. Теперь эта мечта стала реальностью", - говорит он в интервью TechCrunch.
Что под капотом?
Технические характеристики Volonaut впечатляют:
- 4 компактных турбореактивных двигателя
- Работа на разных видах топлива (от авиакеросина до биодизеля)
- Максимальная скорость - 102 км/ч
- Потолок - 4,5 метра
- Время полёта - до 10 минут
Правда, есть нюансы. Те самые 10 минут полёта достижимы только при минимальной нагрузке (пилот весом до 70 кг). Если масса приближается к максимальным 95 кг, время сокращается до 6-7 минут. Заправка действительно быстрая - около минуты, но где вы будете хранить запас топлива?
Управление реализовано через сенсорную панель и джойстики. Бортовой компьютер с тройным резервированием постоянно корректирует положение аппарата. "Даже если пилот отпустит руки, байк сохранит стабильное положение", - утверждает Патан. Хотя как поведёт себя система при сильном ветре - пока неясно.
Кому это нужно?
С ценником в $880,000 Volonaut явно не станет массовым транспортом. Это скорее эксклюзивная игрушка для:
- Миллиардеров, коллекционирующих необычные транспортные средства
- Киностудий, снимающих фантастические фильмы
- Роскошных курортов (представьте полёты над Мальдивами)
Интересно, что военные пока не проявили интереса к разработке. Хотя 10 минут полёта - это достаточно для спецопераций. Возможно, сказывается шумность - двигатели выдают около 90 дБ, что сравнимо с мотоциклом без глушителя.
Первые 50 экземпляров поступят в продажу в 2025 году. Патан уже получил 12 предзаказов, в основном от ближневосточных шейхов и американских IT-магнатов. Обычным смертным остаётся ждать, когда технология подешевеет. Если, конечно, Volonaut не окажется просто красивой, но бесперспективной игрушкой.
