Каждый год мы наблюдаем один и тот же ритуал: зима разрушает дороги, весна их «латает», осенью вновь ремонтируют — и снова по кругу. Зачем же менять асфальт дважды в год? Это что — национальная традиция? Глупость? Или за этим стоит глубинная логика? Разберёмся. Почти серьёзно. Асфальт разрушается из-за температурных перепадов, влаги и соли. Вода попадает в микротрещины, замерзает, расширяется — и кусок дороги превращается в «лунный кратер». Весной — всё в ямах. Если не менять полотно, машины будут гробить подвеску, а водители — терпение. Вывод: весной менять асфальт — вынужденная мера. Это не блажь, а попытка спасти остатки цивилизации. А вот осенью асфальт меняют... чтобы подготовиться к разрушению, которое ещё не наступило. Логично? Спорно. Но именно в это время подрядчики массово «осваивают бюджет», ведь в декабре деньги сгорят.
К тому же, осенняя укладка асфальта на мокрую, холодную землю — это традиция, проверенная временем. Устойчивость такого покрытия? Примерно как у сахарной