Найти в Дзене

Что означает светофор со стрелкой «прямо» и зачем он вообще нужен: важные нюансы ПДД

Светофор с дополнительной секцией-стрелкой — распространённое техническое решение, позволяющее упорядочить движение на перекрёстках и помочь водителям ориентироваться, куда именно можно ехать, даже если основной сигнал — красный. Однако иногда такая стрелка, указывающая прямо, вызывает вопросы и путаницу. Почему светофор с зелёной стрелкой «прямо» не отменяет красный основной сигнал и что это значит для водителей? Согласно пункту 6.4 Правил дорожного движения (ПДД РФ), если на основном зелёном сигнале светофора есть контурная чёрная стрелка, она информирует о наличии дополнительной секции и указывает разрешённые направления движения, отличные от направления основной секции. Чаще всего дополнительная секция используется, чтобы разрешить повороты направо или налево. Если же стрелка указывает прямо, основной зелёный сигнал зачастую либо не имеет контурной стрелки, либо вообще не включается. Возникает закономерный вопрос: зачем тогда нужен такой светофор, если можно обойтись и без дополни
Оглавление

Светофор с дополнительной секцией-стрелкой — распространённое техническое решение, позволяющее упорядочить движение на перекрёстках и помочь водителям ориентироваться, куда именно можно ехать, даже если основной сигнал — красный. Однако иногда такая стрелка, указывающая прямо, вызывает вопросы и путаницу. Почему светофор с зелёной стрелкой «прямо» не отменяет красный основной сигнал и что это значит для водителей?

Как работает светофор с дополнительной стрелкой прямо: разбор правил

Согласно пункту 6.4 Правил дорожного движения (ПДД РФ), если на основном зелёном сигнале светофора есть контурная чёрная стрелка, она информирует о наличии дополнительной секции и указывает разрешённые направления движения, отличные от направления основной секции.

Чаще всего дополнительная секция используется, чтобы разрешить повороты направо или налево. Если же стрелка указывает прямо, основной зелёный сигнал зачастую либо не имеет контурной стрелки, либо вообще не включается. Возникает закономерный вопрос: зачем тогда нужен такой светофор, если можно обойтись и без дополнительной секции?

Ответ прост. Светофоры с дополнительной секцией «прямо» встречаются всё чаще, особенно на перекрёстках с особой конфигурацией — например, на местах слияния двух дорог под острым углом. Их задача — разрешить движение строго в одном направлении при полном запрете других манёвров.

Что означает зелёная стрелка «прямо», если основной сигнал красный?

Когда основной сигнал горит красным, а дополнительная секция со стрелкой «прямо» светится зелёным, это значит, что двигаться можно только в направлении стрелки — строго прямо. Все остальные манёвры: поворот налево, направо или разворот — запрещены и будут считаться проездом на запрещающий сигнал. Такое нарушение чревато серьёзными штрафами и даже лишением водительских прав.

Особая ситуация возникает на слияниях дорог, где других направлений для движения просто нет — там основной сигнал часто всегда красный, а стрелка постоянно зелёная. Это нормальная практика, позволяющая избежать излишних переключений и упростить движение.

Важно помнить: водители, движущиеся под зелёную стрелку «прямо», обязаны уступить транспортным средствам с других направлений, если это предусмотрено правилами приоритета движения. Проще говоря, такой светофор — своего рода заметный и адаптивный знак «Уступи дорогу», который можно гибко настроить под конкретную дорожную ситуацию.

А чтобы таких спорных ситуаций на дороге не возникало — важно понимать, а не угадывать, как устроены правила. В нашей автошколе мы как раз разбираем такие реальные случаи, а не только теорию по бумажке. Хочешь уверенно чувствовать себя за рулём — приходи учиться к нам. 

👉Перейдите на сайт автошколы👈

Статья была полезна? Поддержите лайком и подпиской — впереди ещё больше полезных материалов!