Найти в Дзене

Льюис Хэмилтон максимально серьёзно настроен на работу с командой и отправляет руководству целые файлы со своими предложениями

Льюис Хэмилтон максимально серьёзно настроен на работу с командой и отправляет руководству целые файлы со своими предложениями: Я был на заводе две недели, по паре дней в неделю. Мы провели подготовку, проработав предыдущую гонку и то, что нам нужно изменить. Я провожу много совещаний, поэтому посетил множество встреч с руководителями. Я беседовал с руководителем отдела разработки наших болидов, а также с руководителями различных отделов, обсуждая двигатель на следующий год, переднюю подвеску, заднюю, а также вопросы, которые у меня есть по этому году. Я отправил документы, что и делаю на протяжении всего года. После первых нескольких гонок я подготовил полный документ для команды. Затем, во время перерыва, я отправил ещё два документа, и теперь я пришёл и хочу разобраться с ними. Некоторые структурные изменения, которые нам нужно внести как команде, чтобы стать лучше, и все области, которые мы хотим улучшить, а затем ещё один вопрос, который у меня есть с нынешней машиной. Я считаю

Льюис Хэмилтон максимально серьёзно настроен на работу с командой и отправляет руководству целые файлы со своими предложениями:

Я был на заводе две недели, по паре дней в неделю. Мы провели подготовку, проработав предыдущую гонку и то, что нам нужно изменить. Я провожу много совещаний, поэтому посетил множество встреч с руководителями. Я беседовал с руководителем отдела разработки наших болидов, а также с руководителями различных отделов, обсуждая двигатель на следующий год, переднюю подвеску, заднюю, а также вопросы, которые у меня есть по этому году.

Я отправил документы, что и делаю на протяжении всего года. После первых нескольких гонок я подготовил полный документ для команды. Затем, во время перерыва, я отправил ещё два документа, и теперь я пришёл и хочу разобраться с ними. Некоторые структурные изменения, которые нам нужно внести как команде, чтобы стать лучше, и все области, которые мы хотим улучшить, а затем ещё один вопрос, который у меня есть с нынешней машиной.

Я считаю, что моя работа заключается в том, чтобы бросать вызов каждой области и бросать вызов всем в команде, особенно тем, кто находится на вершине, кто принимает решения. Если вы посмотрите на команду за последние 20 лет, то увидите, что у неё были потрясающие пилоты.

Я стараюсь изо всех сил. На этот раз всё будет по-другому, это сложная культура и всё такое, но если вы будете постоянно идти по одному и тому же пути, то получите один и тот же результат.