Управление по строительству и ремонту дорог Уфы объявило тендер на поиск подрядчика, который займется восстановлением асфальта на трассе, ведущей к аэропорту. Деньги пойдут из бюджетов города и республики: в 2025-м выделят 158 миллионов рублей, в 2026-м – 77 миллионов, а в 2027-м – еще 100 миллионов.
Работы разбиты на три этапа:
2025 год – с августа по декабрь;
2026 год – с апреля по сентябрь;
2027 год – с апреля по август.
Этот ремонт давно назрел: последний раз дорогу обновляли в 2021 году, но гарантийный срок истек, а межремонтный интервал был превышен в два раза, о чем мы писали в своих предыдущих материалах. Из-за этого на трассе образовалась глубокая колея, а качество покрытия оставляло желать лучшего.
Как выяснилось ранее, проблема – в несвоевременном обслуживании. Федеральную часть трассы привели в порядок, а муниципальную «забыли».
«Ремонт автомобильной дороги «Уфа–Аэропорт» выполнялся в 2021 году, в рамках которого генеральной подрядной организацией ООО "Дортрансстрой" были выполнены работы по восстановлению слоев дорожной одежды и ликвидации колейности автомобильной дороги на участке от стелы на въезде в город до проспекта Салавата Юлаева с мостовым переходом и в обратном направлении по двум полосам (1 и 2 полоса от оси проезжей части). Срок гарантийных обязательств по объекту завершен, при этом плановый межремонтный срок проведения восстановительных работ на автодороге данной категории превышен более чем в два раза», – сообщили нам тогда в пресс-службе Администрации ГО Уфы Республики Башкортостан.
Дорога Уфа-Аэропорт когда-то была из бетона – как «забыли» советскую технологию. Сейчас же средства на восстановительные работы найдены и вскоре дорога вновь станет безопасной для участников дорожного движения. Этот участок трассы особенно важен: он не просто связывает город с аэропортом, но и остается лицом Уфы для тысяч гостей республики.