Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Суверен

В Мексике анонсировали стратегию «Ноль грабежей на дорогах»

Правительство Мексики представило новую стратегию, направленную на повышение безопасности на федеральных автомагистралях, особенно на ключевых маршрутах с интенсивным грузовым движением, таких как трассы Мексика — Керетаро и Мексика — Пуэбла. Власти закроют нерегулярные подъезды к магистралям, чтобы снизить риск нападений на водителей. На 12 основных маршрутах в штатах Мексика, Нижняя Калифорния, Веракрус, Тамаулипас, Гуанахуато и Синалоа будут установлены динамические арки с системами распознавания номерных знаков, радарами скорости, датчиками веса и камерами наблюдения. Кроме того, в 2025 году выделят около 54 млн долларов на создание безопасных остановок для отдыха водителей грузовиков. К 2030 году планируется построить не менее 30 таких остановок. Для круглосуточного мониторинга на дорогах и мостах уже работают 2142 панорамные камеры. Мексика давно сталкивается с высоким уровнем преступности, включая частые грабежи и нападения на водителей грузового транспорта, которые становятся м

Правительство Мексики представило новую стратегию, направленную на повышение безопасности на федеральных автомагистралях, особенно на ключевых маршрутах с интенсивным грузовым движением, таких как трассы Мексика — Керетаро и Мексика — Пуэбла.

Власти закроют нерегулярные подъезды к магистралям, чтобы снизить риск нападений на водителей. На 12 основных маршрутах в штатах Мексика, Нижняя Калифорния, Веракрус, Тамаулипас, Гуанахуато и Синалоа будут установлены динамические арки с системами распознавания номерных знаков, радарами скорости, датчиками веса и камерами наблюдения.

Кроме того, в 2025 году выделят около 54 млн долларов на создание безопасных остановок для отдыха водителей грузовиков. К 2030 году планируется построить не менее 30 таких остановок. Для круглосуточного мониторинга на дорогах и мостах уже работают 2142 панорамные камеры.

Мексика давно сталкивается с высоким уровнем преступности, включая частые грабежи и нападения на водителей грузового транспорта, которые становятся мишенями банд и картелей.

Так, в 2024 году зафиксировано более 24 000 краж грузов — на 16% больше, чем в предыдущем году. В среднем ограбления на дорогах происходят каждые 50 минут — годовой ущерб от ограблений составляет около 378 млн долларов. Ежедневно угоняется 29 трейлеров, а с января по май 2025 года зарегистрировано 4382 нападения на грузовики — почти 29 случаев в день.