Председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора заслуженный пилот Олег Смирнов в беседе с RT отметил, что причиной авиакатастрофы самолёта Ан-24 в Амурской области стал скорее человеческий фактор, нежели возраст самолёта.
«Самолётов старых не бывает. Когда выходит ресурс у самолёта, то он проверяется, разбирается и смотрится каждый механизм. После того, как будут заменены все части, которые выработали свой ресурс... продлевается лётный ресурс. Поэтому «старый самолёт» — это понятие растяжимое», — объяснил собеседник RT.
Он обратил внимание на то, что у потерпевшего крушение Ан-24 на протяжении всего рейса не возникало технических поломок.
«Самолёт взлетел в Хабаровске и никаких проблем. Долетел до Благовещенска и никаких проблем. Взлетел в Благовещенске и никаких проблем. И долетел до Тынды — ни одной какой-то технической проблемы. И только в Тынде, при уходе на второй круг после неудавшейся посадки с первого захода (потерпел крушение. — RT)», — добавил Смирнов.
Поэтому причиной катастрофы, по его мнению, скорее всего, мог стать человеческий фактор.
«При уходе на второй круг почему-то — это выяснит только комиссия — он столкнулся с неким препятствием. Тынду окружают тайга и холмы, возвышающиеся вокруг аэропорта. Есть с чем встречаться при уходе на второй круг. Уход на второй круг может осуществляться по разным причинам... В данной ситуации там была погода. Очевидно, что-то с видимостью произошло — то ли туман, то ли ливневой дождь, который ухудшил видимость», — заключил специалист.
Ранее стало известно, что СК рассматривает все версии крушения самолёта Ан-24 под Тындой Амурской области.