Китайский автопроизводитель Great Wall Motor готовится представить обновлённую версию своего внедорожника Tank 500. Автомобиль получил ряд значительных технических и визуальных улучшений, включая установку компактного лидара Hesai ATX и внедрение передовой системы полуавтономного вождения Coffee Pilot Ultra. Официальный дебют запланирован на 25 июля, а старт продаж ожидается в августе текущего года.
Хотя архитектура кузова осталась прежней, производитель внёс несколько акцентных штрихов во внешний облик модели. В передней части появился переработанный трапециевидный воздухозаборник с обновлёнными хромированными элементами. На задней двери теперь размещается логотип GWM, а среди новых вариантов окраски будет доступен зелёный цвет.
Ключевым новшеством стала установка лидара нового поколения — Hesai ATX. Он компактнее и легче прошлой версии (использовавшейся на модели Wey Lanshan) и нацелен на поддержку расширенной системы помощи водителю Coffee Pilot Ultra, которая обеспечит улучшенное ориентирование в пространстве и повышение безопасности при движении.
Автомобиль сохраняет прежние пропорции: длина — 5078 мм, ширина — 1934 мм, высота — 1905 мм, а колёсная база составляет 2850 мм. Tank 500, как и раньше, позиционируется в классе крупных внедорожников и будет доступен как в пятиместной, так и в семиместной компоновке.
По предварительным данным, в техническом плане серьёзных изменений не ожидается. Обновлённый Tank 500 унаследует существующие гибридные установки. Базой для обеих версий послужит 2.0-литровый турбодвигатель мощностью 185 кВт (248 л.с.).
Комплектация Hi4-T сочетает двигатель внутреннего сгорания с электромотором на 120 кВт (161 л.с.) и аккумулятором ёмкостью 36,7 или 37,1 кВт⋅ч, что обеспечивает пробег до 110 км в электрическом режиме по стандарту WLTC. Более мощный вариант Hi4-Z предложит два электродвигателя суммарной мощностью 455 кВт (610 л.с.) и батарею на 59,05 кВт⋅ч, что позволит преодолеть до 201 км без использования топлива.
Внутреннее оформление Tank 500 выполнено в традиционной Т-образной конфигурации. В центре расположился большой «парящий» сенсорный экран мультимедийной системы, а перед водителем — полностью цифровая приборная панель. Среди интересных нововведений — встроенный холодильный отсек и выдвижной потолочный экран для развлечения задних пассажиров, что подчёркивает ориентацию на семейный и туристический формат использования.
На текущий момент стартовая стоимость модели на китайском рынке составляет 335000 юаней (около $46700). Обновлённая версия, по всей вероятности, сохранит тот же ценовой уровень, при этом предлагая более широкий набор технологичных решений, ориентированных на безопасность, удобство и интеллектуальное вождение.
Хочешь узнавать первым о новостях в мире китайских автомобилях? Заглядывай на наш сайт и подписывайся на официальные страницы ChinaDriver:
- Сайт: https://chinadriver.ru/
- RuTube: https://rutube.ru/channel/57071323/
- Telegram: https://t.me/chinadriver_ru
- Дзен: https://dzen.ru/chinadriver