В России идёт совершенствование истребителя пятого поколения Су-57. В боевой машины есть определенные недостатки, главным из которых — несоответствие малозаметности заявленным параметрам. Высказываются претензии к малой боевой нагрузке Су-57, составляющей всего 4200 килограммов. Кроме того, есть вопросы к стыковке элементов. На панелях корпуса Су-57 видно много болтов, что противоречит принципам снижения видимости для радаров. Кроме того, нет инфракрасной системы обнаружения. Данное обстоятельство вызывает сомнения в полноценной функциональности самолёта и его соответствии пятому поколению истребителей.
— Ridus Эксперты добавили, что электроника работает на базе процессоров «Эльбрус», которые производились на Тайване и в настоящее время находятся под санкциями. Ранее www1.ru сообщал, что тульские оборонные предприятия увеличили отгрузку на 50% с начала 2025 года. Первые Ту-214 «отольют из золота»: не меньше 5,6 млрд рублей за один самолёт Ракеты Р-29Р с боевыми блоками индивидуальн