Найти в Дзене

Подлипки, Челюскинский лес, застройка и последние новости: небольшой экскурс в историю

История железнодорожной станции Подлипки-Дачные – одна из тех городских загадок, которые не спешат открывать все свои тайны. Станция с таким названием существует на карте Королева и сегодня, но мало кто знает, что в 1950-х ее пытались переименовать? Архивный документ, обнаруженный в фондах горисполкома, датирован 3 февраля 1954 года. В нем речь идет о решении переименовать станцию Подлипки в Калининградскую.  Формулировка сухая: название «не имеет исторического значения», не совпадает с наименованием города и вызывает путаницу при доставке грузов. Последний пункт, как считают исследователи, и стал решающим. Ведь именно сюда шли важнейшие поставки для завода и НИИ-88, и ошибки в адресации могли дорого обойтись. Но вскоре о переименовании, судя по документам, забыли. В других протоколах это новое название не встречается. Почему? Возможно, возражения поступили от самого НИИ-88: «Калининградская» слишком прямо указывала бы на расположение объекта, а город оставался закрытым. Вероятно, ст

История железнодорожной станции Подлипки-Дачные – одна из тех городских загадок, которые не спешат открывать все свои тайны. Станция с таким названием существует на карте Королева и сегодня, но мало кто знает, что в 1950-х ее пытались переименовать?

Архивный документ, обнаруженный в фондах горисполкома, датирован 3 февраля 1954 года. В нем речь идет о решении переименовать станцию Подлипки в Калининградскую. 

Формулировка сухая: название «не имеет исторического значения», не совпадает с наименованием города и вызывает путаницу при доставке грузов. Последний пункт, как считают исследователи, и стал решающим. Ведь именно сюда шли важнейшие поставки для завода и НИИ-88, и ошибки в адресации могли дорого обойтись.

Но вскоре о переименовании, судя по документам, забыли. В других протоколах это новое название не встречается. Почему? Возможно, возражения поступили от самого НИИ-88: «Калининградская» слишком прямо указывала бы на расположение объекта, а город оставался закрытым. Вероятно, станцию решили не трогать, чтобы не нарушать режим секретности.

Интересно, что только в 1970-е годы к названию добавилось уточнение – «Дачные». Почему – загадка. Дач к тому моменту в районе уже не осталось, их место заняли многоэтажки (интересно, волновал ли людей в те годы такой вопрос как застройка леса? Думается, не очень…).

В общем, вероятно, это было сделано, чтобы избежать путаницы с одноименной станцией на Рязанском направлении. Но тогда почему не выбрать более актуальное название? Очевидно, снова сыграла роль секретность.