Mercedes-Benz E55 AMG — история и ключевые факты
Обзор модели
Mercedes-Benz E55 AMG — это высокопроизводительная версия модели E-класса, созданная подразделением AMG. Она сочетает элегантность бизнес-седана с мощью и спортивностью.
Поколения и годы выпуска
- W210 (1994-1999) — Е55 AMG появился в конце этого поколения, примерно с 1998 года, хотя это был редкий и более эксклюзивный вариант, оснащённый 5.4-литровым V8 компрессорным двигателем.
- W211 (2003-2009) — самое известное поколение E55 AMG, выпускавшееся с 2003 по 2006 год. Здесь установили 5.4-литровый V8 с нагнетателем (компрессором), мощностью около 476 л.с. и крутящим моментом более 700 Н·м.
- Позже E55 AMG сменил E63 AMG — более мощная и современная версия.
Технические характеристики W211 E55 AMG
- Двигатель: 5.4 V8 Kompressor (наддув)
- Мощность: 476 л.с.
- Разгон 0-100 км/ч: около 4.5 секунды
- Коробка: 5-ступенчатый автомат
- Привод: задний (с optional внедорожным пакетом)
- Особенности: улучшенная подвеска, усиленная тормозная система, спортивный выхлоп.
Значение и репутация
- E55 AMG считается одним из самых культовых AMG-седанов начала 2000-х годов.
- Высокая производительность сочетается с комфортом и функциональностью бизнес-класса.
- В то время конкурировал с такими моделями как BMW M5 (E39) и Audi RS6.
Почему E55 AMG ценится
- Мощный компрессорный двигатель — редкий и очень отзывчивый.
- Надежность и долговечность при правильном обслуживании.
- Отличный баланс повседневной удобности и спортивного драйва.
Подводные камни
- Высокие затраты на обслуживание (особенно на мотор с компрессором).
- Большой расход топлива.
- Возможны проблемы с электроникой и компрессорным оборудованием на пробеге свыше 150-200 тыс. км.
E55 AMG — это символ мощи и престижа в линейке Mercedes начала 2000-х годов, флагман исполнений E-класса в своё время.