В середине декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры с мазутом, в результате чего произошел разлив топлива. Выбросы на береговую линию фиксируются до сих пор. Насколько серьезная ситуация?
Новые выбросы мазута обнаружили в Темрюкском районе Краснодарского края, сообщили в оперштабе. В ликвидации нефтепродуктов принимают участие более 90 человек и 13 единиц техники.
Росприроднадзор на данный момент не фиксирует утечек нефтепродуктов с затонувшего танкера «Волгонефть-212», указывается в телеграм-канале ведомства.
О ситуации с мазутом на пляжах Темрюкского района рассказывает главный редактор информационного портала «Анапа.Media» Юрий Львов:
Юрий Львов главный редактор информационного портала «Анапа.Media»
«Эти выбросы незначительные. Связано это с тем, что в данном районе, это устье реки Можепсин, это конец Пионерского проспекта, находится пляжная территория, там уже давно ведутся работы по подъему мазута со дна. Соответственно, водолазы помпами размывают песок, чтобы увидеть весь мазут и его собрать. Какие-то части попадают в воду, а так как в Анапе немного штормило несколько дней, эти незначительные частицы мазута выбросило на пляжную территорию. Их оперативно убрали. Мы сами бываем на пляжах и можем точно сказать, что о каких-то массовых, постоянных выбросах мазута речи просто идти не может. Техника не может гарантировать очистку на 100%, поэтому, естественно, где-то можем наткнуться на пятна мазута. Это небольшие фракции. Что такое небольшая фракция? Она может быть два-пять сантиметров, но это не какие-то куски мазута по 50 сантиметров или какие-то лужи мазута. В целом пляжи чистые, море чистое, люди купаются и загорают. Местному бизнесу тяжеловато, потому что народу очень мало, многие гостевые дома закрыты, многие торговые точки, точки общепита, кафе, рестораны закрыты, это особенно касается Пионерского проспекта и поселка Джемете, где сосредоточено огромное количество гостиниц».
Ранее Росприроднадзор подал иски в общей сложности почти на 85 млрд рублей за ущерб экологии к владельцам затонувших минувшей зимой танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239».
Капитан танкера «Волгонефть-212» находился в плавании без действующего диплома. Это стало известно в ходе слушаний в Арбитражном суде Краснодарского края, который рассматривает иск Росприроднадзора.
Хотите всегда быть в курсе? Подписывайтесь на Telegram-канал «Бизнес FM»