Собственник и фрахтователь танкера бездействуют.
Собственник и фрахтователь потерпевшего крушение в конце прошлого года и опустившегося на дно танкера «Волгонефть-212» не предпринимают действий по его поднятию, между тем, мазут из него продолжает выливаться в акваторию, передает «Интерфакс» слова представителя Росприроднадзора на судебном заседании.
«НиК» отмечает, что позднее РПН в своем сообщении опроверг заявление, что мазут продолжает вытекать. По заявлению ведомства, представитель РПН сказал, что мазут по-прежнему представляет угрозу, а не то, что утечка продолжается.
Между тем, ни от собственника танкера «Каматрансойла», ни от его фрахтователя «Кама Шиппинга» не видно никаких усилий, чтобы ликвидировать последствия аварии, заявило ведомство.
По расчетам РПН, ущерб уже оценивается в 49 млрд рублей, а своим бездействием компании продолжают наносить вред окружающей среде, в то время как именно собственник должен поднимать останки судна со дна моря. Оба участника процесса не представляют никаких возражений и ответов, не участвуют в судебных заседаниях — ведомство хочет применить к ним солидарную ответственность.
«НиК» напоминает, что разлив мазута привел к введению режима чрезвычайной ситуации в ряде южных регионов, а купаться на побережье Анапы до сих пор запрещено. Также к компаниям предъявлены иски от властей Анапы и Росрыболовства.
Ранее сообщалось, что над затонувшими частями двух танкеров построят коффердамы (защитные куполы), затем откачают мазут, затем уж будут поднимать части со дна. Но работа эта планируется к старту только в следующем году.
По некоторым подсчетам, в трюмах двух танкеров еще остается около 9 тысяч тонн топлива.
upd. 23.07.2025 17:15 мск — изменен заголовок, добавлен второй абзац.