Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ООО "НПП "ПРОМА"

Включение, проверка установок и механизмов горелки EMMA от НПП Прома

Пункт будет содержать следующую информацию: 1. Для запуска горелки необходимо проверить наличие предохранителя F1 и включить кнопку Сеть (поз. 2 Рис. 1) при это переключатель (поз. 3 Рис. 1) должен находиться в положение СТОП. После подтащи электропитания на горелку на дисплей ПО 410 выводиться информация о текущем состояние горелки. Рисунок 1. Вид панели шкафа управления. 1-пульт управления блока САФАР-410; 2- кнопка СЕТЬ – для подачи питания блока; 3- переключатель выбора режимов работы: СТОП – РУЧНОЙ – АВТОМАТИЧЕСКИЙ; 4- кнопки управления мощностью горелки БОЛЬШЕ и МЕНЬШЕ. Фото 1. Первоначальное состояние горелки. 2. Установка низкого и высокого давлений газа. Фото 2. Реле давления газа РД-016 Нажать на кнопку «▼», после чего на индикаторе отобразится значение уставки минимума, светодиод «min» загорится постоянным светом. Удерживайте кнопку в течении трёх секунд, чтобы войти в режим редактирования уставки. Аналогично кнопка «▲» отвечает за отображение и редактирование уставки макси

Пункт будет содержать следующую информацию:

1. Для запуска горелки необходимо проверить наличие предохранителя F1 и включить кнопку Сеть (поз. 2 Рис. 1) при это переключатель (поз. 3 Рис. 1) должен находиться в положение СТОП. После подтащи электропитания на горелку на дисплей ПО 410 выводиться информация о текущем состояние горелки.

Рисунок 1. Вид панели шкафа управления.

1-пульт управления блока САФАР-410; 2- кнопка СЕТЬ – для подачи питания блока; 3- переключатель выбора режимов работы: СТОП – РУЧНОЙ – АВТОМАТИЧЕСКИЙ; 4- кнопки управления мощностью горелки БОЛЬШЕ и МЕНЬШЕ.

-2

Фото 1. Первоначальное состояние горелки.

2. Установка низкого и высокого давлений газа.

-3

Фото 2. Реле давления газа РД-016

Нажать на кнопку «▼», после чего на индикаторе отобразится значение уставки минимума, светодиод «min» загорится постоянным светом. Удерживайте кнопку в течении трёх секунд, чтобы войти в режим редактирования уставки. Аналогично кнопка «▲» отвечает за отображение и редактирование уставки максимума.

При редактировании уставки светодиод «min» или «max» начнёт равномерно мигать с периодичностью в одну секунду. Используйте затем кнопки «▼» и «▲» для уменьшения и увеличения уставки. Если в режиме редактирования не нажимать никаких кнопок в течении 5 секунд, прибор перейдёт в режим редактирования гистерезиса для соответствующей уставки. На экране будет отображён символ «d» и значение гистерезиса. Снова используйте кнопки «▼» и «▲» для уменьшения и увеличения гистерезиса. Если в режиме редактирования гистерезиса не нажимать никаких кнопок в течение 5 секунд, прибор запомнит новые значения уставки и гистерезиса, затем перейдёт назад в режим отображения измеряемого давления.

Установить значение минимального давления газа 10% от входного давления.

Установить значение минимального давления газа 90% от входного давления.

3. Реле давления воздуха.

Реле давления воздуха ДРДМ-1ДИ представляет собой датчик перепада давления, который измеряет перепад давления воздуха до рабочего колеса вентилятора и после. Установленный датчик на корпусе горелки над воздухозаборником и должен быть настроен на 2 мбар как на фото 3.

-4

Фото 3. Реле давления воздуха ДРДМ–1.

4. Установка времени.

Зайти в меню настройки и установить дату и время (для ввода пароля используйте кнопки ВВЕРХ/ВНИЗ, ВЛЕВО/ВПРАВО).

Настройки ENTER – ENTER - пароль 111111 – ENTER

Дата и время ENTER

Задать ENTER

Дата ENTER - настройка

Время ENTER – настройка

Зайти в меню настройки и включить проверку герметичности:

АКГ ENTER

Есть АКГ Да/НЕТ (По умолчанию параметр НЕТ)

Необходимо после этого отключить и включить горелку и проверить настройки горелка.

5. Проверка актуальности прошивки.

Зайдите в пункт меню:

Информация ENTER

Версия ПО ENTER

Версия программы – САФАР – 410 1.32

В случае отличия версии программы блок индикации требуется перепрошить.

6 Проверка исполнительных устройств в ручном режиме.

Войти в режим проверки выходов в меню блока управления и проверить работу исполнительных устройств в ручном режиме. Для этого нажать на клавишу «↵», после чего появится меню блока управления, в этом меню, используя клавишу «▼» найти пункт «Ручное упр.»

• Нажать клавишу «↵», после чего на экране появится меню ручной настройки, в котором нужно найти пункт «Проверка механизмов»:

• В данном меню указаны все исполнительные механизмы. С помощью клавиши «↵» зайти в каждый пункт данного меню и проверить их работоспособность:

6.1 Проверка клапанов.

«Клапаны» – ↵ – «Проверка ПЗК1» – «ВКЛ→», при этой операции должна загореться зеленый индикатор на клапане и характерный щелчок при открытии данного клапана (фото 4). Аналогично проверка для ПЗК2.

-5

Газовая рампа.

-6

Фото 4

При открытие кланов ПЗК загорается зеленый индикатор.

6.2 Проверка источника высокого напряжения (ИВН-ТР).

«ИВН» – ↵– «Проверка ИВН» – «ВКЛ→», после чего на высоковольтном электроде должна появиться искра.

6.3. Проверка вентилятора.

«Вентилятор» – ↵ – «Проверка вентилятора» – «ВКЛ→», после чего запустится вентилятор. Важно проследить за направлением вращения лопастей вентилятора: если смотреть со стороны установки вентилятора, то крыльчатка будет вращаться по часовой стрелки

ВНИМАНИЕ!!!- переподключение осуществлять при отключенном питании!

Двигатель можно запустить, минуя контроллер, нажатием на пускатель изолированной отверткой. Если же это не так, необходимо поменять местами любые две фазы из трех и повторно проверить направление вращения крыльчатки.

ПРИ РАБОТЕ ВЕНТИЛЯТОРА НЕДОЛЖНО БЫТЬ ВИБРАЦИИ ГОРЕЛКИ.

6.4 Проверка работы газовой/воздушной заслонок.

«Заслонка газа/воздуха» – ↵– «↑ открыть». При этом на панели будет отображаться процент открытия заслонок, во время этого процесса проследить, что заслонка физически открывается на ту же величину, что и на панели. Открыть заслонку до 100%, затем удержанием клавиши «↓» закрыть до конца заслонку (кулисы на воздушной заслонке должны встать горизонтально, закрывая воздухозаборник, на газовой заслонке флажок положения шибера перпендикулярно движению потока газа).