Авария на Городецком гидроузле в Нижегородской области остановила более 40 судов на Волге, в том числе и пассажирские теплоходы. Сроки возобновления судоходства на участке пока не называются. На месте работают профильные ведомства, транспортная прокуратура, конструкция обследуется водолазами, оценивается масштаб ЧП. Местные СМИ сообщают со ссылкой на региональные власти, что угрозы для людей нет, однако страдают транспортная и туристическая отрасли.
Корректируют маршруты
ЧП произошло утром 22 июля. На гидроузле во время строительных работ обрушилась и затонула часть камеры шлюза №15А. В тот день через шлюзы планировали пройти 10 судов пассажирского флота с порядка 1,5 тысяч человек на борту. По информации компании «Водоходъ», расписание теплоходов, маршруты которых проходили 22-23 июля через Городецкий шлюз, корректируются. Три судна не смогли пройти шлюзование и вернулись к причалам Нижнего Новгорода и Городца, пояснили в пресс-службе компании. В Минтрансе уточнили, что необходимости остальные круизы могут быть прекращены, пассажирам предложат возврат средств. Еще 14 пассажирских судов планировалось провести через шлюз 23-25 июля. Их маршруты при необходимости скорректируют, пишет Portnews.
«Мстислава Растроповича» развернули
В настоящее время об изменении в расписании ближайших маршрутов официально заявила только компания «Водоходъ», уточняет Ассоциация туроператов. Так, пассажиры «Александра Суворова» вместо Ярославля, Плеса и Кинешмы отправятся в Свияжск, Ульяновск и Самару, а участники круиза на «Мстиславе Ростроповиче» вместо южного направления до Волгограда и Астрахани уйдут в сторону Санкт-Петербурга, а затем отправятся в Ярославль. Внесено изменение в маршрут теплохода «Виссарион Белинский». Вместо направления Пермь - Нижний Новгород - Санкт-Петербург судно перенаправили на юг, до Астрахани.
Любая приостановка деятельности в середине сезона может иметь очень серьезные последствия для круизной навигации: через Городецкий гидроузел проходят практически все круизы из Москвы и Санкт-Петербурга к городам на средней Волге, отмечает АТОР.
Эксперты также считают, что произошедшее усложнит жизнь туристам. По словам собеседника нижегородского сетевого издания «НьюсНН.ру» - директора одного из круизов компании Владислава Хасикова – нечто подобное уже наблюдалось в 2014 году. Тогда из-за маловодья закрыли проход через участок в районе Балахны. «Грузовые суда точно встанут, а туристическим будет немного проще: те, кто застрял в верхней части, поменяют рейсы на Санкт-Петербург, Кижи и Валаам. Кто оказался внизу, отправятся на маршруты из Нижнего Новгорода в Астрахань, Пермь и Ростов. Хуже всего будет тем, кто базируется в Москве и отправился в рейс до Казани — они вернуться по реке уже не смогут», — цитирует издание специалиста.