Чтобы компрессоры прослужили долго, необходимо проводить качественное техническое обслуживание, в том числе заменять масло по мере необходимости.
Смазочные материалы применяются для снижения трения и износа в узлах компрессора, а также для отвода тепла и защиты поверхностей от коррозии. Они призваны обеспечивать надёжную работу подвижных механизмов.
Компрессорное масло – это сложный минеральный или синтетический состав, одновременно выполняющий несколько функций.
👨🔧Какие задачи решает компрессорное масло?
Задачи компрессорного масла следующие:
✔️ увеличение эффективности компрессора (за счет уплотнения камеры сжатия и снижения трения);
✔️ защита металлических элементов от коррозии;
✔️ уменьшения интенсивности износа.
👨🔧Каким требованиям должно удовлетворять компрессорное масло?
Компрессорные масла должны удовлетворять ряду требований в зависимости от условий эксплуатации:
✅ Термическая и окислительная стабильность. Масло должно сохранять свои свойства при высоких температурах и не образовывать отложений.
✅ Смазочные свойства. Масло должно обеспечивать минимальный износ движущихся частей.
✅ Антикоррозийные свойства. Масло должно защищать металлические поверхности от коррозии.
✅ Совместимость с материалами. Масло не должно разрушать уплотнения и другие неметаллические компоненты.
✅ Низкая испаряемость. Минимизация потерь масла при высоких температурах.
👨🔧Какие бываю компрессорные масла по типу базового масла?
По типу базового масла компрессорные масла классифицируются:
✔️ Компрессорные масла на минеральной основе
Представляют собой наиболее традиционный и экономичный вариант. Они изготавливаются из очищенных нефтяных фракций и обладают хорошими смазывающими свойствами. Такие масла подходят для использования в условиях умеренных температур и нагрузок. Однако, при высоких температурах их эффективность может снижаться, что требует более частой замены масла.
✔️ Компрессорные масла на основе синтетических масел
Отличаются высокой термостойкостью и стабильностью. Они изготавливаются из искусственно синтезированных соединений, таких как полиальфаолефины (ПАО) или сложные эфиры. Эти масла обеспечивают отличную защиту от износа и окисления, что делает их идеальными для работы в тяжелых условиях и при высоких температурах. Стоимость таких масел выше, но их долговечность и эффективность оправдывают затраты.
✔️ Компрессорные масла на полусинтетической основе
Представляют собой компромисс между минеральными и синтетическими маслами. Они содержат смесь минеральных и синтетических компонентов, что позволяет сочетать преимущества обоих типов масел. Полусинтетические масла обеспечивают хорошую термостойкость и защиту от износа при более доступной цене по сравнению с полностью синтетическими маслами. Они подходят для широкого спектра применений и являются популярным выбором среди пользователей компрессоров.
✔️ Компрессорные масла на основе полиалкиленгликолей (PAG)
Отличаются высокой термической стабильностью и отличными смазывающими свойствами. Они обладают низким коэффициентом трения, что снижает энергопотребление и износ деталей. PAG-масла также устойчивы к образованию отложений и нагаров, что делает их идеальным выбором для применения в условиях высоких температур и нагрузок.
✔️ Компрессорные масла на основе полиальфаолефинов (ПАО-синтетика)
Известны своей превосходной окислительной стабильностью и долговечностью. Эти масла сохраняют свои свойства при экстремальных температурах, обеспечивая надежную защиту и смазку компрессоров. ПАО-синтетика также обладает отличными низкотемпературными характеристиками, что делает ее подходящей для использования в различных климатических условиях.
✔️ Компрессорные масла на основе полиолефиновых эфиров (POE)
Выделяются своими уникальными химическими свойствами. Они обладают высокой растворимостью в хладагентах, что делает их идеальными для использования в холодильных и кондиционерных системах. POE-масла также демонстрируют отличную термическую и гидролитическую стабильность, что обеспечивает долговечность и надежность работы компрессоров.
👨🔧Как компрессорные масла классифицируются?
Существуют различные классификации компрессорных масел в зависимости от типа компрессоров, условий эксплуатации, вязкости и других параметров.
Различные типы компрессоров, такие как динамические, объемные ротационные и поршневые, эффективно функционируют с определенными видами смазочных материалов.
Согласно стандартной классификации, рабочие жидкости подразделяются на несколько категорий в зависимости от их вязкости:
✅ масла категории VG 32 идеально подходят для винтовых компрессоров с масляным впрыском, а также для турбокомпрессоров;
✅ смазочные жидкости VG 46 имеют аналогичное применение, но отличаются от VG 32 большей вязкостью;
✅ смазочные материалы VG 68 могут использоваться во всех типах компрессоров, если это рекомендовано производителем;
✅ масла VG 100 предназначены для поршневых и скользящих крыльчатых компрессоров типа ММ, обеспечивая высокие эксплуатационные характеристики;
✅ смазочные жидкости VG 150 применяются исключительно для поршневых компрессоров марки ММ.
Немецкий стандарт DIN 51506 классифицирует компрессорные масла по следующим категориям:
✅ VBL: Масла для легких условий эксплуатации (до 140°С).
✅ VCL: Масла для средних условий эксплуатации (до 160°С).
✅ VDL: Масла для тяжелых условий эксплуатации (до 220°С).
L — масла, содержащие ингибиторы коррозии и антиокислительные присадки
Международный стандарт ISO 6743-3 предлагает более детализированную классификацию:
✅ DAA: Масла для поршневых компрессоров.
·✅ DAB: Масла для ротационных компрессоров.
✅ DAH: Масла для турбокомпрессоров.
✅ DRC: Масла для холодильных компрессоров.
Согласно отечественной классификации, масла делятся на следующие группы (в некоторых источниках называются категориями):
1. Первая группа предназначена для компрессоров, работающих в умеренных условиях и сжимающих воздух и другие нерастворимые в масле газы при температуре нагнетания ниже 160 °С.
2. Вторая группа - для тех же компрессоров, но при температуре нагнетания ниже 180 °С.
3. Третья группа предназначена для компрессоров, работающих в тяжелых условиях при температуре нагнетания ниже 200 °С.
4. Четвертая группа - для компрессоров высокого давления, работающих в особо тяжелых условиях при температуре нагнетания выше 200 °С.
Классификация масел обозначается следующим образом:
Буква "К" указывает на принадлежность к компрессорным маслам.
Цифра после "К" обозначает группу масла, за исключением первой группы.
После дефиса указывается число, соответствующее кинематической вязкости при 100 °С.
👨🔧На какие показатели необходимо обратить внимание при выборе масла?
Масло необходимо выбрать качественное и подходящее компрессору. Если же его подобрать неправильно или использовать неподходящее для компрессора, это как минимум снизит его ресурс, а как максимум – приведёт к возгоранию. Подбор масла и порядок его замены отличается в зависимости от вида компрессора. Основное различие состоит в видах компрессоров – винтовом и поршневом.
При выборе масла необходимо обратить внимание на несколько показателей:
✔️ влажность;
✔️ содержание серы;
✔️ зольность (коксовое число);
✔️ температура вспышки;
✔️ температура самовоспламенения.
При замене масла в компрессоре необходимо не только правильно подобрать и заменить его, но и качественно очистить внутренности компрессора перед заменой. Только так можно увеличить срок эксплуатации компрессорного оборудования.
👨🔧Какое масло подходит для поршневого компрессора?
В поршневых компрессорах рекомендуется заменять масло впервые после 100 часов работы, а далее - через каждые 300 часов работы (через каждые 3 месяца).
Показателями, определяющими пригодность масла для поршневых компрессоров, являются:
✔️ влажность – не выше 1,5%;
✔️ содержание серы – не более 3%;
✔️ зольность (или коксовое число) – не выше 0,14%;
✔️ температура вспышки – не менее 100…110 °C;
✔️ температура самовоспламенения – не ниже 350 °C.
В подшипниковых узлах, муфтах и других элементах, где жидкая смазка невозможна или неэффективна, применяются консистентные смазки, которые обладают высокой стойкостью к вымыванию, хорошей адгезией и длительным сроком службы.
Консистентные (пластичные) смазки — смазочные материалы с пластичной текстурой, которые позволяют им оставаться на поверхности или заполнять пространство между двумя поверхностями для снижения трения и износа. Такие смазки обычно представлены в форме паст, гелеобразных смазок или смазочных смесей, могут содержать твёрдые добавки для улучшения смазывающих свойств.
Для компрессоров применяют специальные консистентные смазки, которые учитывают тип оборудования и условия эксплуатации. Некоторые виды:
Для поршневых компрессоров — смазки высокого класса вязкости, стойкие к термическому окислению, коксуемости, коррозии.
Для винтовых компрессоров — продукты с повышенной способностью к деэмульгации и деаэрации, термоокислительной стабильностью, минимальной вспениваемостью.
Для турбокомпрессоров — смазки для обработки подшипников и уплотнения радиальных узлов.
👨🔧Каковы критерии выбора консистентной смазки?
При выборе консистентной смазки для промышленного компрессора учитывают следующие факторы:
1) Рабочая температура
Смазка должна сохранять свои свойства в диапазоне рабочих температур, поэтому при выборе смазки необходимо учитывать рабочие температуры:
✔️ при низких температурах (-50...+10°C) используется синтетическое базовое масло с низкой вязкостью и полимочевинным или литиевым загустителем;
✔️ при средних температурах (-20...+100°C) — универсальные литиевые или кальциевые смазки;
✔️ при высокотемпературных условиях (+100...+300°C) — смазки с комплексными загустителями (литий-комплекс, алюминий-комплекс) или твёрдые смазочные материалы (графит, дисульфид молибдена).
2) Влияние окружающей среды
На выбор смазки большое влияние оказывает окружающая среда, в которой работает компрессор:
✔️ если в окружающей среде много воды и влаги — необходима водостойкая смазка с кальциевым, алюминиевым или бариевым загустителем;
✔️ если присутствуют пыль и загрязнения — требуется густая, липкая смазка, устойчивая к загрязнениям;
✔️ если работа ведётся в контакте с агрессивными средами (кислотами, щелочами, химикатами) — применяются фторполимерные или силиконовые смазки.
👨🔧Как правильно применять консистентную смазку?
Перед применением смазки необходимо тщательно очистить и обезжирить поверхности механизмов, чтобы обеспечить надёжное сцепление смазочной плёнки.
При нанесении смазки важно добиться её равномерного и сплошного покрытия всех трущихся деталей, недопустимо оставлять незащищённые участки.
Следует строго соблюдать рекомендованную производителем дозировку смазки — её избыток может привести к повышенному загрязнению, а недостаток — к преждевременному износу.
❗Как видим, критериев выбора смазочных материалов немало и разобраться в них непросто, поэтому подбор смазочных материалов необходимо осуществлять согласно рекомендациям, которые указывает производитель компрессорной техники в технической документации. Замена смазочных материалов, как и в целом техническое обслуживание промышленных компрессоров, проводится в соответствии с инструкцией производителя по эксплуатации.
❗Перед окончательным выбором смазки рекомендуется проконсультироваться со специалистами для уточнения совместимости и эксплуатационных характеристик. Специалисты компании «Выдувные машины и компрессоры» могут не только помочь с выбором смазочных материалов, но полностью провести замену смазки и техническое обслуживание компрессора.
📌В завершении отметим, что компания «ВМиК» работает только с оригинальными маслами известных брендов (Shell, Mobil) и регулярно проверяет их оригинальность и качество за свой счёт.