Найти в Дзене
Lab2Market

🔋 QuantumScape: как стартап из Силиконовой долины готовит твердотельную революцию в электромобилях

«Я просидел ночь в гараже знакомого автомеханика, глядя на ржавый “Жигуль” и мечтая о машинах без проводов, выхлопов и страха заглохнуть на трассе. А завтра в новостях я наткнулся на QuantumScape — ребят из Stanford, которые обещают поставить под капот электромобиля батарею, заряжающуюся за 15 минут и дающую 800 км запаса хода. Это было похоже на научную фантастику, но они уже получили первые рабочие образцы.» QuantumScape — это американский стартап, основанный в 2010 году выпускниками Стэнфорда и MIT. Их цель — заменить привычные литий‑ионные аккумуляторы на твердотельные, где вместо жидкого электролита используется твёрдый керамический материал. В теории это даёт: «Мы хотим, чтобы электромобиль перестал быть скучной доской на батарейках и превратился в настоящий киберболид», — говорит сооснователь и CEO Джейглу Борштейн. «Когда в вашем раунде участвует Volkswagen, значит, вы или придурок, или бог электрохимии. Мы выбрали второе», — шутят в штаб-квартире стартапа. «Стартап — это не п
Оглавление
«Я просидел ночь в гараже знакомого автомеханика, глядя на ржавый “Жигуль” и мечтая о машинах без проводов, выхлопов и страха заглохнуть на трассе. А завтра в новостях я наткнулся на QuantumScape — ребят из Stanford, которые обещают поставить под капот электромобиля батарею, заряжающуюся за 15 минут и дающую 800 км запаса хода. Это было похоже на научную фантастику, но они уже получили первые рабочие образцы.»

1. Что такое QuantumScape?

QuantumScape — это американский стартап, основанный в 2010 году выпускниками Стэнфорда и MIT. Их цель — заменить привычные литий‑ионные аккумуляторы на твердотельные, где вместо жидкого электролита используется твёрдый керамический материал. В теории это даёт:

  • Безопасность: исключает возгорание при повреждении ячеек.
  • Энергоёмкость: плотность энергии в 2–3 раза выше, чем у современных батарей.

  • Скорость зарядки: полный цикл за 10–15 минут на быстрой зарядке.


«Мы хотим, чтобы электромобиль перестал быть скучной доской на батарейках и превратился в настоящий киберболид», — говорит сооснователь и CEO Джейглу Борштейн.

2. Как это работает — просто как дважды два

  1. Анод из литиевого металла

    Вместо графита используют чистый литий. Жидкой частицы нет — он плотно прилегает к твердому электролиту.
  2. Твердотельный электролит

    Специальный керамический материал (оксидный сплав), через который ионы лития проходят лучше, чем через жидкость.
  3. Катод

    Похож на привычные литий‑ионные батареи — оксид металла с привитыми ионами лития.
  4. Сборка «сэндвича»

    Анод / твердотельный электролит / катод и обратно — несколько таких слоёв формируют ячейку.
  5. Заряд / разряд

    При просадке напряжения литиевые ионы бегут через твердотельный электролит от катода к аноду и обратно, не вызывая перегрева или утечек.

3. Деньги не пахнут — инвесторы верят

  • $300 млн от Volkswagen Group (2019) — немецкий автогигант поставил условие: мы платим, если вы докажете технологию.
  • $200 млн от Bill Gates и Khosla Ventures — крупные венчуры и филантропы не могут пройти мимо «батареи мечты».
  • SPAC‑листинг на NYSE (2020) — QuantumScape вышел на биржу через объединение со специальной компанией, оценка превысила $10 млрд.
«Когда в вашем раунде участвует Volkswagen, значит, вы или придурок, или бог электрохимии. Мы выбрали второе», — шутят в штаб-квартире стартапа.

4. Почему это важно лично для вас

  • Забудьте о «зарядке на ночь»: при пробеге в 400–500 км можно заехать на заправку, выпить кофе и уехать с полным баком.
  • Снижение стоимости владения: твердотельные батареи служат дольше (потеря ёмкости до 20 % после 1 000 циклов вместо 2 000 – 3 000 у жидких).
  • Экологический эффект: меньше металлов (никаких жидких электролитов и органических растворителей) и меньше риска утечек.

5. Где подохнуть этой затее

  1. Масштабирование производства

    – Лабораторные образцы работают, но как их штамповать по миллиону штук в месяц?
  2. Стоимость «сэндвичей»

    – Керамический электролит и чистый литий — дороже привычных материалов.
  3. Регуляторы и стандарты

    – Автоиндустрия не меняется мгновенно: сертификация новых батарей — это годы испытаний.

6. Чему можно научиться из истории QuantumScape

  • Ставьте амбициозную цель, но разбивайте её на этапы: от small‑scale прототипов к пилотным внедрениям.
  • Ищите стратегических партнёров: автогиганты, энергетические компании, государственные программы.
  • Комбинируйте венчур и публичные рынки: SPAC‑листинг помог собрать сотни миллионов быстро.

🏁 Итог — зачем вам читать про это

«Стартап — это не просто бизнес‑план на бумаге, а цепочка маленьких чудес, которая должна выжить в аду производства и рынка. QuantumScape показывает: даже самые фантастические идеи можно превратить в технологию, меняющую мир».

Если вам интересны истории про то, как наука встречает рынок, подписывайтесь на наш канал. Здесь каждая статья — это не заумный отчёт, а увлекательное путешествие в мир инноваций, где даже батарея может быть героем.