Приветствую всех на моем канале! Сегодня у нас новый статья из рубрики "Кольчугинские зарисовки". В ней я рассказываю и показываю моменты из жизни нашей станции Кольчугино, где поезда ездят как попало - можно за почти весь день ничего, кроме рельсового автобуса не застать, а как-то раз за час три поезда было. Ну а ещё в этой рубрике я показываю не только фотографии с железной дороги, но и обычные пейзажи, которые порой фотографирую. Вот, например, как и в прошлый раз показываю вам фото с нашего водохранилища, сделанное рано утром, когда солнце только появляется на горизонте.
Ну а теперь перейдем к сути. С ночным пассажирским поездом в Александров в этот раз уезжал не самый простой тепловоз, а тематический. Это когда на кузове локомотива наносятся различные рисунки или надписи, приуроченные к какому-нибудь событию. В этот раз таковым был тепловоз ТЭП70БС-231 "Сила в Правде!" Очень знакомая многим фраза, не правда ли? Сразу вспоминается один очень известный фильм.
Нет, ночью я конечно же ехать смотреть на проезжающий поезд не собираюсь - делать мне нечего, лучше уж поспать. А вот на следующий день, вполне вероятно, этот же тепловоз поедет обратно в Иваново. Но это уже дело удачи: не ясно когда, да и не ясно будет ли вообще. Да это в целом и не важно, за то повод устроить очередную велопрогулку на расстояние почти двадцать километров появился. Тем более тепловоз этот мне уже попадался в прошлом году, вот фото:
Да что уж говорить, пару лет назад мне довелось и в кабине 231-й машины побывать)
На этот раз погода была не как на прошлогоднем фото, которое я загрузил выше. В этот же раз дела обстояли по-другому - пасмурно, как-будто вот-вот дождь начнется. Для фотографии, кстати, такая погода очень даже таки подходит, у неё есть один большой плюс: в какую сторону объектив не направляй, фото будет не против Солнца. В этот раз это мне как раз таки на руку, ведь при солнечной погоде солнце светило бы со стороны едущего поезда, прямо в объектив.
Ну, в общем, что я рассуждаю. Неизвестно ведь было, что вообще что-то поедет. По дороге, кстати, я уже традиционно сделал пейзажное фото.
А, ну и ещё один плюс такой погоды, уже не как для фотографа, а как для велосепидиста: ехать куда проще, чем по жаре +35 градусов, в которую я как-то раз додумался поехать на достаточно большое расстояние.
Спустя плюс-минус полчаса я уже подъезжаю к станции, спускаюсь с небольшого холмика на платформу. Сразу же мой взгляд падает на выходные светофоры - ага, по всем путям красный. Хотя стоп, что? Прямо на глазах сигнал на светофоре переключается с красного на зелёный. Вот это вовремя я приехал! А вот снимать поезд с уже заезженной мною точки как-то не хотелось. А то что, каждый раз одно и тоже. Тут я и вспоминаю одно неплохое место, откуда я как-то раз фотографировал прошлым летом. Раз зелёный на светофоре только открыли, значит до поезда порядка двадцати минут - дойти успею. Нууууу, я так думал, что порядка двадцати минут. Ну а что, раньше все время было так. Дошёл я, кстати, довольно быстро, минут пять прошло. Снова хочу и снять видео, и сделать фото. Для этого у меня есть псевдоштатив на двух колесах - ну это я про велосипед. Ставлю на седло видеокамеру. А это дело не двух секунд, иначе будет либо криво стоять, либо вовсе упадет.
- Туууу
Это что? Тепловоз уже свистит где-то на станции, прямо рядом со мной? Так вон уже и прожектор из кривой выезжает! Быстрее ставлю камеру как попало (получилось кстати более-менее удачно. Немного кривовато, но видео я подредактирую), ну а в руки беру свой фотоаппарат.
О, так тепловоз ещё и не тот, что я ожидал. Но так даже интереснее. Он тоже тематический и приурочен к 80-летию Победы в Великой Отечественной Войне.
Локомотивная бригада поприветствовала меня двумя свистками. И вам привет!
Этот тепловоз, кстати, мне уже попадался почти в этом же месте около четырех лет назад. Тогда он, конечно же, ещё не был так покрашен.
Ну что ж, неожиданно, интересно даже вышло. Ждал один темат, приехал другой. Покрашен тепловоз, повторюсь, к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Об этом говорят и надписи на нём: "80 лет Победа! Помним, гордимся! 1945-2025".
А, что ещё хочу сказать: на днях на этой линии произошло ещё одно событие - впервые за несколько лет на станцию Кольчугино прибыл пассажирский поезд дальнего следования в дневное время, а не ночью или рано утром. И нет, это было не какое-то изменение в расписании, а опоздание на 7 с лишним часов.
Ну а ещё хочу сказать спасибо тем, кто подписывается на мой канал, читает статьи, смотрит видеоролики, ведь сегодня у меня стало 1300 подписчиков на Дзене! Число, конечно, не "самое круглое", но все же) Ну и всем спасибо за прочтение статьи! Кому было интересно, ставьте лайки, пишите комментарии. До новых встреч!