В России действует несколько видов ограничений движения грузового транспорта. Для некоторых из них оформляется специальный документ, например, пропуск для движения в определенной зоне/ по определенным маршрутам, специальное разрешение на груз и т.п. Все они будут рассмотрены в последующих постах.
Какие ограничения?
На территории всей страны действуют ограничения движения тяжеловесного транспорта и ограничения для перевозки опасных грузов, а также система «Платон». В процессе реализации в нескольких городах проект «грузовой каркас» - разделение города на район жилой застройки, где запрещено движение грузового транспорта и район, где разрешено передвижение грузового транспорта.
Где действуют?
Система ограничений наиболее развита в Москве и Московской области. Там действуют: 1 - ограничения для движения грузового транспорта свыше 3,5 т и с экоклассом от 2 и выше в зонах МКАД, ТТК и СК (Постановление Правительства Москвы от 22.08.11 № 379-ПП), 2 – ограничения для перевозки определенных видов груза, например строительного мусора и грунта (Распоряжение Минэкологии Московской области от 25.02.2021 № 134-РМ.), 3 – ограничения въезда в жилые зоны – «грузовой каркас».
В Санкт-Петербурге реализовано ограничение движения грузового транспорта свыше 8 т в центре города и ряде других улиц, с полным перечнем можно ознакомиться на сайте Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга. Для передвижения по этим улицам понадобится специальный пропуск (Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 27.03.2012 № 272, Приказ Минтранса РФ от 5.06.2019 № 167).
В процессе активного тестирования и частичной реализации ограничения движения в Нижнем Новгороде (Распоряжение Правительства Нижегородской области от 10.04.2024 № 311-р), Казани (Постановление Исполкома Казани от 02.09.2013 № 7774), Краснодаре (Постановление губернатора Краснодарского края от 21.02.2020 № 92), Красноярске (Приказ Министерства транспорта Красноярского края от 12.07.2023 N 83-31/н), Владивостоке (Приказ Министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края от 18.02.2025 № 62-ОД), Новосибирске (Постановление мэрии Новосибирска от 19.03.2024 №1743, Приказ Минтранса Новосибирской области №46-НПА от 06.03.2025), Екатеринбурге (Постановление Администрации города № 2699 от 13.11.2019). В полный список городов включены около 40 наименований.
С чем связано?
Ограничения вводятся с целью снижения транспортной и экологической нагрузки, а также сохранение архитектуры и дорожного полотна в центральных и исторически ценных частях города.
Большая часть ограничений связана с погодными условиями, сезонными изменениями, дорожными работами и наиболее активно действует с весны по осень.
Информацию по каждому действующему ограничению необходимо уточнять непосредственно перед поездкой и планировать маршрут исходя из актуальной ситуации.
На что опираться?
Регулирующие нормативно-правовые акты и новости публикуются на официальных порталах Департамента транспорта каждого города, либо другого надзорного органа в сфере транспорта или исполнительно-распорядительного органа города.
А если нарушить?
Нарушение действующих ограничений отслеживается прежде всего камерами и сотрудниками ГИБДД, а также Ространснадзором.
В Москве и Санкт-Петербурге проезд без пропуска в зонах ограничения обойдется в 7 500 рублей с первой камеры и 10 000 рублей с каждой последующей. В регионах- 5 000 рублей с первой камеры и 10 000 рублей с каждой последующей.
За нарушение весового и габаритного контроля и отсутствие специального разрешения придется заплатить от 150 000 рублей до 600 000 рублей.
Платон и грузовой каркас - 5 000 рублей каждый зафиксированный случай.