Volkswagen Tiguan в России ещё не так давно был одним из самых продаваемых кроссоверов. В России официально продавалось первое и второе поколение кроссовера, и вполне вероятно, что к 2025 году вышло бы и третье поколение. Но Volkswagen в 2022 году, как и другие мировые автопроизводители, покинул нашу страну. Теперь самыми продаваемыми кроссоверами в нашей стране являются китайские кроссоверы Haval, Chery, Changan и Geely. На мощностях бывшего калужского завода Volkswagen в 2024 году начали выпускать кроссоверы Chery Tiggo. Несмотря на официальный уход Volkswagen из России, новые кроссоверы Tiguan в 2025 году можно купить в России, причём как кроссоверы третьего поколения, так и кроссоверы второго поколения.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не покупает.
Об кроссоверах третьего поколения и том, сколько они стоят, я рассказывал, в одной из прошлых статей на канале. Многим из вас уважаемые читатели, новый Volkswagen Tiguan не понравился и вы написали в комментариях, что VAG изуродовал классический кроссовер и превратил его в гаджет на колёсах. Каждый имеет право на своё мнение, в этой статье я расскажу о Volkswagen Tiguan второго поколения, в классическом кузове.
Так же как и Tiguan третьего поколения, Tiguan второго поколения завозят в Россию из Китая, в Китае Tiguan L второго поколения выпускался на совместном предприятии SAIC и Volkswagen до 24 года. Кроссоверов было выпущено много и часть из них завезли в Россию.
Tiguan L отличается от кроссовера который ранее продавался в России официально габаритами, кузов у Tiguan L более длинный, благодаря этому у китайского кроссовера есть 7-местные версии. Габариты китайской версии кроссовера 4733 x 1839 x 1673 мм, колёсная база равна 2791 мм. Габариты калужского кроссовера 4509 x 1839 x 1675 мм, при колёсной базе 2677 мм.
В целом дизайн экстерьера Volkswagen Tiguan мне нравится, ничего лишнего без лишних наворотов. Передняя и задняя оптика светодиодная. На арках и по низу дверей молдинги, в некоторых комплектациях молдинги матовые чёрные, а в некоторых окрашенные в цвет кузова. На крыше рейлинги и панорама. На пятой двери спойлер и стеклоочиститель. Зеркала с подогревом, электроприводом складывания, в некоторых комплектациях у зеркал есть память. Колёсные диски литые 19.
Салон выполнен из кожи, отделка чёрного цвета. Передние сиденья оснащены электроприводом, подогревом и вентиляцией, в некоторых комплектациях у сиденья водителя есть память. Подголовники передних кресел имеют регулировку по углу наклона. Руль мультимедийный, ортопедической формы, с подогревом, регулируется по высоте и вылету.
В салоне у Volkswagen Tiguan нет массивной центральной консоли, как на большинстве современных кроссоверов, которая делает салон более тесным. Между передними сиденьями находится подлокотник с боксом, два подстаканника. Селектор роботизированной коробки классический, рядом кнопка запуска двигателя, шайба выбора режимов движения, кнопка электромеханического стояночного тормоза и другие органы управления. Щиток приборов цифровой.
Мультимедийная система имеет диагональ экрана 12 дюймов, динамиков в салоне может быть 8 или 10. Заводской русификации нет, китайский можно изменить на английский.
Климат-контроль двухзонный или трёхзонный, в зависимости от комплектации. Блок управления климатом сенсорный. Под блоком климата есть разъёмы для зарядки, розетка 12V, беспроводная зарядка. Двигатель запускается кнопкой, есть система бесключевого доступа в салон.
Второй ряд сидений имеет регулировку вперёд-назад и по углу наклона спинок. Спинка складывается в пропорции 40\20\40. Пассажирам второго ряда доступны разъёмы для зарядки, подлокотник с подстаканниками, центральные воздуховоды, в некоторых комплектациях есть отдельный блок климата. Подогрева сидений на втором и третьем ряду нет даже в максималке.
На третьем ряду можно с комфортом разместиться только в случае если отодвинуть второй ряд. Пассажирам третьего ряда доступны подстаканники и подголовники.
Багажника при поднятых спинках третьего ряда можно сказать нет, объём багажника при поднятых спинках третьего ряда всего 178 литров, если спинки третьего ряда сложить, то получится 495 литров. Спинки складывают в ровный пол. Если сложить ещё и второй ряд, то можно получить 1780 литров. Под полом багажника скрыта докатка. Пятая дверь оснащена электроприводом.
Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение Volkswagen Tiguan могут входить фронтальные, боковые и коленная подушка безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, датчики давления в шинах, система автоматической парковки, система контроля и удержания в полосе, система помощи на подъёме и спуске, система контроля усталости водителя, система контроля дорожных знаков, датчик света и дождя, система адаптивного освещения, адаптивный круиз-контроль, датчики парковки, камеры кругового обзора, массаж передних сидений и прочие блага современного автопрома, которыми давно никого не удивишь. Но полного пакета тёплых опций нет даже в максималке.
В передней подвеске кроссовера классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная, пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Дорожный просвет 190 мм. Привод передний или полный.
В России Volkswagen Tiguan второго поколения, в удлинённой L версии, можно купить в трёх версиях:
- Турбированный мотор 1.5 л, 150 л.с. (DPCA). Двигатель имеет алюминиевый тонкостенный блок, с чугунными гильзами, в приводе ГРМ ремень, ГБЦ 16-клапанная с гидрокомпенсаторами. Впрыск непосредственный. Коробка 7-ступенчатая роботизированная, с двумя мокрыми сцеплениями. С мотором 1.5 л. кроссовер доступен как на переднем приводе, так и на полном;
- Турбированный мотор 2.0 л, 220 л.с. (DNPA). Блок чугунный, в приводе ГРМ цепь, ГБЦ 16-клапанная с гидрокомпенсаторами. Впрыск непосредственный. Коробка 7-ступенчатая роботизированная, с двумя мокрыми сцеплениями. Привод полный.
Сколько стоит Volkswagen Tiguan в России? Кроссоверов в классическом кузове продаётся в России достаточно много, найти их можно в автосалонах или на популярных сайтах с объявлениями. Цены начинаются от отметки 4,1 млн. руб. и доходят до 6,2 млн. руб. По нижнему ценнику продают переднеприводные версии. Год выпуска 23-24.
В заключение, ну а с такой ценой, без полного пакета тёплых опций, без официальной гарантии и поддержки, хороших продаж кроссоверу не видать. Так что перекупы везите назад или снижайте цены.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно