Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Картарасрочки.ру

В России введен новый класс воздушного пространства H для беспилотников: что изменится?

С 2025 года в России официально появился четвертый класс воздушного пространства — H (Hotel), специально предназначенный для беспилотных авиационных систем (БАС). Это решение, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, направлено на упрощение коммерческого использования дронов при сохранении безопасности пилотируемой авиации. ✔ Антистолкновительные огни (проблесковые маячки)✔ Оборудование для навигации (ГЛОНАСС/GPS)✔ Системы удаленного управления и контроля 🚀 Ускорение доставки (снижение бюрократии для малых дронов)💰 Снижение стоимости летного часа (на 15–30% по оценкам Минтранса)📈 Рост инвестиций в беспилотную логистику (Wildberries, СберМаркет уже тестируют) ✈️ Четкое разделение с пилотируемой авиацией (вертолеты, малая авиация могут пересекать зону H)🛡️ Контроль Росавиации (публикация карт коридоров в АИП России) «Класс H — это фундамент для массового внедрения дронов в экономику. Следующий шаг — внедрение “воздушного интернета” для управления ими», — Дмитрий Ядров, Роса
Оглавление

С 2025 года в России официально появился четвертый класс воздушного пространства — H (Hotel), специально предназначенный для беспилотных авиационных систем (БАС). Это решение, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, направлено на упрощение коммерческого использования дронов при сохранении безопасности пилотируемой авиации.

🔹 Ключевые особенности класса H

📌 Зоны действия

  1. Низковысотный сегмент (0–150 м)
    Для дронов до 30 кг
    Не требует подачи плана полетов (при визуальном контакте)
    Приоритет для:
    Доставки грузов (маркетплейсы, почта)
    Аэрофотосъемки
    Сельскохозяйственных работ
  2. Высотные коридоры (до 3050 м)
    Специальные маршруты для тяжелых БПЛА (логистика, мониторинг)
    Упрощенный разрешительный порядок (срок согласования — 1–2 часа)

📌 Новые требования к дронам

✔ Антистолкновительные огни (проблесковые маячки)✔ Оборудование для навигации (ГЛОНАСС/GPS)✔ Системы удаленного управления и контроля

🔹 Почему это важно?

Для бизнеса

🚀 Ускорение доставки (снижение бюрократии для малых дронов)💰 Снижение стоимости летного часа (на 15–30% по оценкам Минтранса)📈 Рост инвестиций в беспилотную логистику (Wildberries, СберМаркет уже тестируют)

Для безопасности

✈️ Четкое разделение с пилотируемой авиацией (вертолеты, малая авиация могут пересекать зону H)🛡️ Контроль Росавиации (публикация карт коридоров в АИП России)

🔹 Примеры применения

  • Доставка лекарств и продуктов в отдаленные районы
  • Мониторинг трубопроводов и ЛЭП
  • Точное земледелие (обработка полей дронами)
  • Экстренные службы (поиск людей, разведка ЧС)

🔹 Что дальше?

  • Расширение сети коридоров (планируется +20 регионов до 2026 г.)
  • Интеграция с UTM-системами (управление трафиком в реальном времени)
  • Тестирование автономных полетов (без оператора)

«Класс H — это фундамент для массового внедрения дронов в экономику. Следующий шаг — внедрение “воздушного интернета” для управления ими», — Дмитрий Ядров, Росавиация.

💬 Вывод

Создание класса H — первый в мире прецедент выделения отдельного воздушного пространства для беспилотников в национальных масштабах. Это дает России конкурентное преимущество в регулировании БПЛА и открывает путь для:✅ Роста стартапов в сфере drone-tech✅ Снижения нагрузки на традиционную авиацию✅ Экспорта регуляторных решений в другие страны

P.S. Карты зон H появятся на сайте Росавиации до конца сентября.

Источник