Лобзик - инструмент, который прочно вошёл в наш быт наравне с такими инструментами как шуруповёрт, угловая шлифовальная машина, рубанок и так далее.
Я вспоминаю свое детство, когда на уроках труда в школе мы в куске фанеры выпиливали по трафарету различные узоры при помощи ручного лобзика. То ещё было занятие. Пилка вечно ломалась - нужно было её постоянно менять и приходилось очень постараться чтобы что то получилось. Современные электролобзики это уже совсем другой инструмент - работать с ним одно удовольствие. А большое разнообразие сменных пилок позволяет пилить практически любые материалы и при этом ещё делать пропилы разной конфигурации.
Х
Да и сами лобзики постоянно пополняются различными функциями, которые позволяют заметно улучшить скорость и качество пропила.
Одной из самых важных функций современного лобзика является так называемый - маятниковый ход, которую в обиходе ещё называют подкачкой.
На первых электролобзиках такой функции не было и когда маятниковый ход стал появлятся на продвинутых моделях, то он сразу же понравился пользователям данного инструмента.
Сегодня функция - маятниковый ход - уже практически норма.
Что же такое маятниковый ход и когда нужна это самая подкачка, а когда нет.
Давайте разберемся.
Принцип работы любого лобзика - это поступательно возвратные движение пилки в вертикальном направление. Когда мы включаем функцию маятниково хода-то мы добавляем ещё горизонтальные движения пилки. То есть распил идёт и вертикальном направлении и в горизонтальном. Вот так всё выглядит, если обрисовать весь этот процесс простыми словами.
Для чего же нужен маятниковый ход - он нужен для того чтобы быстрее производить распил материала.
Маятниковый ход или подкачка нужен в основном при распиливание большого объёма материалов. Также подкачку включаем при распиливание толстых досок и каких-либо твердых материалов.
При распиливание тонких материалов или при точном выпиливание узоров и линий маятниковым ходом лучше не пользоваться.
Узел включения маятникового хода представляет собой поворотный рычаг на корпусе лобзика. Переключение флажка производится в четырех режимах.
0 - маятниковый режим отключён
1,2,3 - маятниковый режим включен, только амплитуда горизонтального маятниково качения увеличивается по возрастающей от 1 до 3.
Вывод. Если вы собираетесь много работать лобзиком, то вам конечно необходима функция маятникова хода, если же вы планируете пользоваться лобзиком от случая к случаю, то возможно и не стоит переплачивать за лишнюю для вас функцию маятникового хода.