Легко купить, но сложно продать, покупая новую машину у дилера мы порой не задумываемся о её ликвидности и как мы её будет перепродавать в будущем. Спустя практически три года после «возрождения» старой доброй автомобильной марки Москвич, Москвичи по-прежнему не пользуются спросом, и продажи низкие. Статистика продаж показывает, что в 2025 году продажи у Москвича по сравнению с 2024 годом снизились на 25%. Автомобилисты охотнее покупают Лады, а среди китайцев отдают предпочтение Chery, Haval, Geely, Changan и другим популярным в России автобрендам. Но понемногу Москвичи покупают, и автомобили появляются на дорогах, самым продаваемым автомобилем модельной линейки является кроссовер Москвич 3. Недавно заезжал в автосалон Haval, при мне двое мужчин привезли на оценку Москвич 3, желая его поменять на Haval. Я решил поинтересоваться и выяснить, на какой Haval они хотят пересесть и за сколько оценил Москвич 3 дилер.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не покупает.
Владелец рассказал, что Москвич 3 2023 года, эксплуатируется в коммерческих целях, пробег 78 тыс.км. Комплектация Комфорт, на вариаторе, цвет голубой. Со слов владельца пробег в основном трассовый.
Были планы поменять Москвич 3 на Haval M6, так как Haval M6 более просторный и у него больше багажник. Багажника Москвич 3, как показал опыт эксплуатации оказалось недостаточно. Ничего критичного за два года у Москвича не сломалось, но нюансы были:
- По гарантии в первый год меняли уплотнители на люке и АКБ;
- На 14 тыс.км. мультимедийную систему;
- На 25 тыс.км. датчики и блок ABS.
Все ТО проходили у дилера, на 45 тыс.км. были поменяны передние колодки, несмотря на то, что масло в вариаторе по регламенту нужно менять один раз в 60 тыс.км., решили сделать промежуточную замену и поменять масло ещё и на 30 тыс.км. В ДТП кроссовер не был, состояние кузова и салона на твёрдую четвёрку. Мотор масло не расходует, коробка нареканий не вызывает.
Москвич 3 был куплен в августе 23-го года, практически сразу после подорожания, в начале августа, за 2,45 млн.руб. Автомобиль был нужен срочно, так как для работы он жизненно необходим, а предыдущий автомобиль Веста SW Cross был разбит и затотален по страховке. С покупкой тогда спешил, так как боялся, что цена вырастет ещё и после того как получил выплату за Весту от страховой, сразу же отправился в автосалон за Москвичом.
Я спросил, почему выбор пал на «Москвич», а, к примеру, не на Chery Tiggo? Владелец сказал, что Tiggo 7 Pro в 23-м году стоил ещё дороже, ну а у Tiggo 4 Pro багажник ещё меньше, чем у Москвича. Решил поддержать отечественного автопроизводителя и купил Москвич. В общем, допытываться я не стал дальше, купил и купил.
Но купить, как говориться, с дури можно хоть что и за любые деньги. А вот продать потом — это уже совсем другой вопрос. Если в 2023 году Москвич 3 после подорожания стал стоить 2,2–2,45 млн.руб., то в 2024-м он существенно подешевел. В 2025-м Москвич хоть и подорожал, но стоит значительно дешевле, чем стоил в 2023-м. Рекомендованные розничные цены на Москвич 3 теперь от 1 700 000 руб. до 2 083 000 руб. Плюс теперь на Москвич распространяется госпрограмма.
Владелец Москвича сказал, что за автомобильными новостями он не следит, так как на это времени нет. Он не знал, что Москвичи существенно подешевели и Москвич 3 в комплектации Комфорт, как у него, 2024 года выпуска стоит новый 1,9 млн.руб., а 2025 года — 2,083 млн.руб. Мужчина отметил, что у него коллега недавно купил Haval M6 за 1,9 млн.руб., прокатившись на Haval M6 после Москвича, Haval M6 понравился больше. Поэтому, наивно думая, что Москвич оценят как минимум в 1,8 млн.руб., он отправился в автосалон.
Приехав в автосалон Haval, он снял розовые очки, Haval M6 на роботе у дилера стоил 2 млн.руб., но в целом цена вполне устроила. Москвич 3 загнали на СТО, провели диагностику, в оценочном листе не было указано ни одного дефекта, так как автомобиль действительно в хорошем состоянии. К такой цене владелец был не готов, дилер предложил за Москвич 3 всего 900 тыс. руб. и предложил скидку на Haval M6 100 тыс. руб., итого 1 млн.руб.
Данная оценочная цена буквально шокировала владельца, так как за 2 года Москвич потерял в цене 1,45 млн.руб. Менеджер владельцу сказал, что новые Москвичи теперь стоят значительно дешевле, чем стоили в 23 году, ну а на вторичке спросом они не пользуются, отсюда и такая низкая оценочная цена.
Владелец сказал, что передумал покупать Haval M6, во всяком случае пока и что будет ездить на Москвич 3 и дальше, так как машина особо не ломается и не требует вложений. А если и надумает продать Москвич, то продаст кроссовер сам, так как дилер существенно занизил оценочную цену.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно