Найти в Дзене
Правда УрФО

ОНФ позвал прокуроров на разрушенную дорогу в Челябинской области

Министерство финансов Челябинской области подтвердило нарушения требований законодательства о контрактной системе при строительстве дороги Миасское – Черкасово – Сычево в Красноармейском районе. Трасса возводилась в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги». В региональном отделении ОНФ сообщили, что еще в марте текущего года обратили внимание на жалобы населения, касающиеся разрушения автодороги. Примечательно, что при заключении контракта, заказчиком по которому выступал миндортранс Челябинской области, ООО «ДСК «Южный Урал» «уронило» цену на 37,6%. Стоимость договора составила 120 млн рублей при стартовой в 192,7 млн. Однако в прокуратуре предпочли не реагировать на обращения ОНФ. В надзоре объяснили разрушения дороги подмывом грунтовыми водами. Народный фронт после этого адресовал обращение в минфин, где, напротив, нарушения подтвердили. В частности, в ведомстве обратили внимание на размещение в ЕИС недостоверной информации об использованных материалах при устройстве

Министерство финансов Челябинской области подтвердило нарушения требований законодательства о контрактной системе при строительстве дороги Миасское – Черкасово – Сычево в Красноармейском районе. Трасса возводилась в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги».

В региональном отделении ОНФ сообщили, что еще в марте текущего года обратили внимание на жалобы населения, касающиеся разрушения автодороги. Примечательно, что при заключении контракта, заказчиком по которому выступал миндортранс Челябинской области, ООО «ДСК «Южный Урал» «уронило» цену на 37,6%. Стоимость договора составила 120 млн рублей при стартовой в 192,7 млн.

Однако в прокуратуре предпочли не реагировать на обращения ОНФ. В надзоре объяснили разрушения дороги подмывом грунтовыми водами. Народный фронт после этого адресовал обращение в минфин, где, напротив, нарушения подтвердили.

В частности, в ведомстве обратили внимание на размещение в ЕИС недостоверной информации об использованных материалах при устройстве обочин и слоев основания дорожной одежды. Была также выявлена ненадлежащая экспертиза выполненных объемов, приведшая к приемке и оплате несоответствующих работ.

«Народный фронт неоднократно указывал, что существенное снижение цены контракта может приводить к экономии на материалах и, как следствие, к снижению качества работ», – отмечают в региональном отделении ОНФ.

В настоящее время общественники настаивают на новой проверке прокуратуры и требуют дать объективную оценку обстоятельств реализации проекта, принять меры ведомственного реагирования и привлечь виновных к ответственности.