Второй по счёту автомобиль суббренда Onvo от Nio, новый L90, следует за среднеразмерным кроссовером L60, но занимает уже другую нишу. Это полноразмерный трёхрядный SUV, нацеленный на большие семьи и заимствующий технологические решения у роскошного флагмана Nio — модели ET9. Официальный старт продаж пришёлся на 2025 год, а начальная стоимость составляет 179800 юаней (примерно $25000) при подписке на услугу Battery-as-a-Service (BaaS).
Модель построена на 900-вольтовой архитектуре и оснащается тем же задним электромотором, что и ET9, что обеспечивает уверенное ускорение даже при внушительных габаритах. Хотя шасси позволяет менять аккумуляторные блоки, фокус L90 смещён в сторону комфорта, плавности хода и энергоэффективности, а не спортивной динамики.
Визуально L90 представляет собой высокий и вытянутый силуэт, где приоритет отдан оптимальному использованию пространства, а не агрессивному дизайну. В отличие от купеобразного профиля L60, крыша L90 остаётся ровной вплоть до задней стойки, что даёт дополнительное пространство над головами пассажиров третьего ряда и увеличивает объём багажника.
Дизайнерские решения соответствуют стилю бренда Onvo: сплошная задняя световая полоса, скрытые ручки дверей, лаконичный передок без радиаторной решётки. Несмотря на габариты, кроссовер не выглядит тяжеловесным за счёт выверенных пропорций и невысокой посадки при минимальном клиренсе.
Облик дополняют матричные светодиодные фары, 21” колёса и интегрированный в крышу спойлер. Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,25 Cd — весьма достойный показатель для SUV такого размера.
В отличие от таких конкурентов, как Li L9 с 1,5-литровым бензиновым ДВС в роли удлинителя запаса хода, L90 использует сменные батареи. Отсутствие двигателя под капотом позволило разместить вместительный 240-литровый передний багажник.
Onvo L90 акцентирует внимание на комфорте и просторе в каждом из трёх рядов. Интерьер выполнен из премиальных материалов: мягкие поверхности, натуральная кожа и общее ощущение изысканности.
Передние кресла регулируются в 12 направлениях, второй ряд включает сиденья с эффектом невесомости, четырёхпозиционной настройкой, широкими подушками и авиационными подголовниками, увеличивающими зону соприкосновения на 15%. Третий ряд предлагает регулируемые спинки с углом наклона до 38 градусов.
Мультимедиа-система включает 17,3” потолочный 3K экран и дополнительный 8” дисплей с двумя пользовательскими интерфейсами. Аудиосистема Onvo Sound насчитывает 23 динамика с пиковым звучанием 2048 Вт и сертификацией Dolby Atmos 7.1.4.
Среди приятных опций — встроенный холодильник на 8,86 литра, работающий даже при заблокированном автомобиле. Диапазон температур — от 0 до 50°C, с потреблением около 2 кВт·ч в неделю.
Центральное технологическое оснащение включает 35-дюймовый AR-HUD, 17,2” сенсорный дисплей 3K, чип Qualcomm Snapdragon 8295P с производительностью 60 TOPS на базе фирменной оболочки Coconut 2.0.0 и 24 ГБ ОЗУ с 256 ГБ хранилища.
Поведение Onvo L90 на дороге подчёркивает его ориентацию на спокойную езду и экономичность. Суммарная мощность двух моторов достигает 440 кВт, при этом задний мотор от ET9 адаптирован под плавную езду, а не под резкую динамику. В стандартном режиме отклик на педаль газа мягкий, и даже при активной езде сохраняется ощущение расслабленности.
В спортивном режиме динамика становится заметнее: ускорение ощущается более линейным, но всё же остаётся в рамках умеренного. На скорости 120 км/ч в салоне сохраняется тишина: хорошая шумоизоляция эффективно справляется с ветровыми и дорожными шумами.
Особо стоит отметить адаптивную пневмоподвеску, которая обеспечивает плавное преодоление неровностей. В режиме комфорта подвеска мягко проглатывает стыки и дефекты покрытия. На извилистых трассах активные амортизаторы снижают крены кузова, и, несмотря на габариты, поведение автомобиля остаётся предсказуемым. Торможение также отличается естественностью.
Новый Onvo L90 уверенно заявляет о себе как о семейном электрокроссовере с достойным запасом хода, богатым оснащением и сбалансированной ценой. За стартовую сумму в 179800 юаней (около $25000) покупатели получают такие премиальные элементы, как пневмоподвеска и мотор от ET9.
Однако L90 — это не просто увеличенная версия L60. Он предлагает полноценный третий ряд, высокоэффективную 900-вольтовую зарядку и просторный салон с утонченным оформлением. Комфортный характер езды и фокус на семейных нуждах отражают стремление Onvo пересмотреть стандарты доступных полноразмерных электромобилей для китайского рынка.
Хочешь узнавать первым о новостях в мире китайских автомобилях? Заглядывай на наш сайт и подписывайся на официальные страницы ChinaDriver:
- Сайт: https://chinadriver.ru/
- RuTube: https://rutube.ru/channel/57071323/
- Telegram: https://t.me/chinadriver_ru
- Дзен: https://dzen.ru/chinadriver