Идея поехать на Урал возникла прошлым летом при посещении в Москве музея "Автомобили мира". Тогда от сотрудницы музея узнал,что самый крупный в России музей автомобилей находится на Урале, в Верхней Пышме.
Выехав из Перми в девятом часу утра, во втором часу дня навигатор привёл нас к музейному комплексу.
Зайдя в здание и увидев серьёзный контроль с рамками, предложил ребёнку вернуться к автомобилю и оставить в нём звенящие цепочки и браслеты. Как оказалось, не зря. Потому что ключ от автомобиля торчал в его двери.
Взяв билеты во все павильоны (1400 рублей на двоих, со скидками),мы вошли внутрь. Предварительно пообедав в кафе "Заправка"
На улице шесть стеклянных павильонов, в которых, в-основном, находится крупногабаритная техника.
Раллийные автомобили команды УГМК
Рейсовый ЛАЗ
Магнолия-83 (или КАМАЗ-Ajokki) — советско-финская передвижная телевизионная станция (ПТС), выпускавшаяся финской фирмой «Ajokki» совместно с советскими «КамАЗ» и «Телетехника» в 1984—1993 годах.
Изделие 49061 (ЗИЛ-49061) — трёхосная машина высокой проходимости рамной конструкции с водоизмещающим кузовом с пассажирской кабиной («салоном»), плавающая, колесной формулы 6×6.
Отдельный павильон с автомобильными двигателями
Ну а такая машинка ни в один павильон не поместится.
В этот день в Музейном комплексе на ежегодном фестивале "УралМосквичФест" собрались легендарные "Москвичи"
Полсотни "Москвичей" - самый возрастной - Москвич-407 1958 года выпуска, самый молодой - Москвич 21422 "Князь Владимир" 2000 года.
Вот и дошли до входа в здание музея автомобилей.
Первый зал выполнен в стилистике павильонов международной автомобильной выставки.
Советские автомобили
Зарубежные автомобили второй половины XX века
Техника стран соцлагеря
Мототехника
Спортивная техника
Ну, и ещё раз БЕЛАЗ - вид сверху.
Если честно, то на выходе из этого павильона оперативная память была уже переполнена.
Но - упалачено. И мы продолжили путешествие по Музейному комплексу.