Всем привет! С вами Людмила.
У Вас бывает, такое, что приезжаешь в какое-то место, или кафе и оно тебе сразу нравится или наоборот сразу не нравится? И даже не понятно почему... Просто либо это "твоё" место, либо наоборот, "не твоё".
У меня такое иногда случается. Так было когда мы приехали в Версаль. Место было явно "не моё", и в итоге у меня о Версале остались не самые лучшие впечатления. Так было и в Во-ле-Виконт, но только тут уже место было "моё", и мне там понравилось не взирая на дождь на улице и плохую транспортную доступность.
Поместье Во-ле-Виконт это небольшой замок между королевскими резиденциями Венсен и Фонтенбло.
Добраться до замка можно, доехав на электричке (RER) с Лионского вокзала до города Мелён, и потом ещё на автобусе или на такси. Теоретически от вокзала до замка ходит шаттл, НО, как оказалось, есть несколько нюансов.
Во-первых выходов с вокзала несколько и откуда уходит шаттл непонятно, на каждой из сторон рядом куча автобусных остановок, и нигде нет пометки о том, что оттуда идёт шатл до Во-Ле-Виконт. Как мы узнали на месте, остановка Шаттла где-то напротив аптеки, там вообще никаких автобусных остановок нет. Во-вторых шаттл идёт три раза в день, утром, днём и вечером. Ждать шаттл несколько часов просто стоя на улице и не факт что в нужном месте... Так себе вариант.
Судя по Гугл картам обычные автобусы напрямую к замку не ездят, а оттуда куда ездят, нужно ещё полчаса идти пешком по навигатору... Чёт так себе идея... Да и найди ещё нужную остановку.
На выяснение этой информации у нас ушло около получаса времени и пара переходов от одной стороны железной дороги к другой 😂
В итоге я решила, что мне проще заплатить 10 евро за такси и вызвала Uber. Такси приехало минут через десять, минут пятнадцать в пути, и мы уже стояли рядом со входом в замок.
В замок гости попадают не сразу, а только пройдя через хозяйственные постройки, которые его окружают.
Поместье Во-Ле- Виконт было куплено в 1641 году Николя Фуке, который в то время занимал должность что-то типа министра финансов при дворе короля Людовика XIV. Фуке был страстным покровителем искусств. С помощью известных в то время художников и архитекторов Луи Лево, Андре Ленотра и Шарля Лебрена, Николя Фуке превратил поместье и территорию вокруг него в произведение искусства.
На месте нескольких деревень вырос замок, окруженный садом с фонтанами. Вокруг периметра замка вырыт ров, в котором сейчас плавают рыбы.
Рыбы довольно крупные. Мне очень интересно их там специально разводят и подкармливают? Судя по всему да, так как к людям эта рыба подплывает явно в ожидании обеда 😀
Рыба тут водится даже в небольших вроде бы водоёмах фонтанов.
Интерьеры замка завораживают.
Чувствуется что этот дом создан для жизни, при этом жизни роскошной.
Одна библиотека чего стоит!
Мягкая мебель, обитая тканью для гобеленов, огромные дубовые шкафы сверху донизу заполненные книгами...
Высота потолков метра четыре... Для доступа к книгам сделаны специальные стремянки.
На потолке лепнина и картины. Кстати парящий в центре орёл повторяется как мотив в нескольких комнатах.
Интерьеры замка в спокойных тонах. Позолота на рамах картин и отдельных элементах интерьера не бросается в глаза своей аляповатостью, как в Версале, а только подчёркивает статус и роскошь интерьеров.
Для 17 века этот замок был настолько роскошным, изысканным и ослепительным, что это обернулось трагедией для его владельца.
Как-то раз Николя Фуке пригласил к себе в гости молодого короля, Людовика XIV.
Говорят, невероятная красота Во-ле-Виконта так потрясла молодого Людовика XIV, что вскоре после своего визита, он арестовал Фуке и отправил его в Бастилию, а все его имущество вместе с дворцом забрал себе.
Этого Людовику тоже оказалось мало, и тогда он решил сделать свой замок, "лучше и богаче", так появился Версаль. Что из этого получилось мы с вами видели ранее.
Так как замок у Фуке отобрали почти сразу после его постройки, часть его комнат в итоге даже осталась недоделанной. Например вот этот огромный зал с видом на сад.
По проекту в этом зале планировалось расписать потолок, также как и в других комнатах. На потолке должны были быть облака, а по центру огромный орёл. К сожалению, проекту не суждено было сбыться. Когда хозяина дома забрали в Бастилию, работы были приостановлены. После того, как замок изъяли в доход государства, о продолжении работ тем более не могло быть и речи.
Один из следующих владельцев выкупивших замок, хотел закончить роспись и даже нашёл изначальный проект... Но не успел - его тоже забрали в Бастилию 😂
Последующие владельцы решили что внесение изменений в интерьер этого дворца это плохая примета и из суеверия ничего не меняли. В итоге потолок в зале остался белым.
Доплатив к стоимости билета шесть или десять евро (не помню сколько точно, платил Андрей 😀) можно забраться на крышу замка, в небольшую круглую башенку.
Наверх ведёт небольшая деревянная лестница.
У меня, когда мы поднимались, было ощущение что лестница такая старая, что стоит тут со строительства дома. Андрей сказал что такого быть не может, дерево бы испортилось. Может и так, но мне было забавно представить, что я держусь за перила четырёхсотлетней давности.
Наверху обзорная площадка с видом на сад и окрестности.
Что особенно понравилось - людей на территории дворца было немного и на площадке мы были одни.
Закончив прогулку по замку мы вышли в парк.
Пока мы ходили по замку небо потемнело и стал накрапывать дождь. Поэтому прогулку по территории сада мы решили совершить на электрокаре. Водил Андрей.
Аренда кара стоит 20 евро за 45 минут, или 25 евро за час. Просрочка по времени - за 15 минут - 8 евро. Мы с Андреем взяли машинку на 45 минут и пожалели, что так мало взяли. Парк хоть и кажется небольшим, на самом деле достаточно просторный, проехать на машине можно почти везде, но пока доедешь, пока сфотографируешь всё... В следующий раз возьмём часа на два и будем спокойно кататься.
При оформлении заказа у Андрея спросили права (а он, как назло, их с собой не взял 😂), но придираться к отсутствию прав не стали, просто записали данные паспорта. За машину также нужно было внести залог 200 евро, который возвращается при возврате машины. Мы залог оставляли наличкой, чтобы избежать проблем с возвратом через банк и разницы курсов.
Парк тут устроен достаточно интересно. Проектировал этот парк ландшафтный архитектор Андре Ленотр. Протекающая по территории парка река была "зашита" в канал, и дала питание нескольким гротам и фонтану.
Когда смотришь из окна дворца, кажется что парк лежит в одной плоскости, но это не так. Парк постепенно спускается в низину, откуда открывается прекрасный вид на замок.
По дороге встречаются фонтаны и скульптуры. Зелень разбавляют розовые цветы в аккуратных вазончиках.
И вот вроде бы тут тоже золото, в Версале меня подобные скульптуры раздражали, а тут мне нравится.
В какой-то момент пошел ливень, но мы удачно его переждали спрятавшись вместе с машинкой под кроны деревьев.
Не смотря на то, что небо хмурое, вокруг очень красиво.
В конце парка на холме возвышается золотая статуя Геракла.
Говорят, Николя Фуке любил сравнивать себя с Гераклом, считая себя таким же сильным.
Андрей, конечно же, побежал статую фотографировать. Сфотографировал со всех сторон и предложил мне в блог выложить фотку "со спины", говорит, представь ни у кого не будет на фото жо.. Геракла, а у тебя будет 😂
А решила обойтись фото "ан фас".
Ну и вид от Геракла на замок.
Когда приехали сдавать кар на место, недалеко от точки аренды обнаружили павлина.
Хвост у птички, правда изрядно выдерган... Не знаю, может он линяет, а может подрался с кем... В хвосте осталось только одно длинное красивое перо.
Ну а мы прощаемся с замком и топаем на выход.
На выходе нас ждал сюрприз: оказывается в конюшне есть ещё один музей - выставка конного транспорта, так называемый "музей экипажей"
На территории музея собраны предметы ухода за лошадьми и кареты разных времён.
Есть большие кареты на несколько пассажиров, есть маленькие, прям карета для золушки. Если приглядеться то и золушку внутри можно разглядеть
Тут я узнала, например, как выглядит бричка. Раньше часто встречала это название в книгах.
Корме карет можно посмотреть разные подпруги и снаряжение для лошадей.
Интересно, что кареты представлены не сами по себе, рядом лошади и люди, одетые в костюмы тех времён.
Всё показывать не буду, фотографий слишком много. Я ходила и фотографировала каждую карету, а их в музее десятки 😂
Скажу только что прогулка по музею экипажей стала приятным дополнением к экскурсии по замку.
Следующим квестом была задача дождаться такси в обратную сторону. Шаттл от музея, как мы уже знаем, ездит всего 3 раза в день, и когда мы закончили гулять по замку до его отъезда было больше часа. Я решила "не ждать милости от природы" и опять заказала Uber. Стоимость поездки была такая же, но проблема пришла откуда не ждали - водители не хотели брать заказ далеко от города. Несколько раз машины назначались, и даже какое-то время ехали в нашу сторону, а потом отменяли заказ и опять всё заново. С третьей или четвертой попытки нам повезло и нашёлся водитель недалеко от нас, который нас забрал и отвёз на вокзал.
На будущее - если вы решите поехать в Во-Ле-Виконт на такси, вызывайте обратное такси находясь на территории музея, там есть кафе с лавочками, где можно посидеть. Снаружи никакой инфраструктуры нет и приходится ждать машину стоя.
А у меня на сегодня всё. До встречи в новых статьях. 🤗