В эпиграф этой статьи я вынес картину маслом, написанную американским астронавтом-лунолитателем Аланом Бином (Alan Bean), где художник запечатлел взлет корабля Аполло 17 с экипажем с Луны. Видеть это событие Алан Бин мог только на видео "Аполло 17 поднимается с Луны в послений раз". Вообще после изучения творчества Алана Бина у меня сложилось впечатление, что этот американский коллега советского космонавта-живописца Алексея Леонова, Царствие ему Небесное, рисовал по фотографиям. Живопись, откровенно говоря, так себе - набившие оскомину постановочные ракурсы, скафандрики, cтеклышки, антеннки, роверики. Больше похоже на рабочие эскизы к сценам будущего кинофильма, чем на живопись. Еще одна картина от Алана Бина, c незначительными вариациями повторяющая сюжет одной из лунных фотографий архива НАСА:
Но меня интересует именно старт Аполло 17 с Луны в исполнении Алана Бина. Давайте сравним картину Алана с оригиналом, который я специально замедлил и поделил на кадры:
В общем то похоже. От корабля в разные стороны разлетаются хорошо различимые, раздельные, индивидуальные объекты. Алана Бин в своей картине, я считаю, даже подчеркнул раздельность этих объектов.
Свидетели НАСА нам говорят, что это результат срабатывания четырех разрывных болтов-гаек (англ. frangible bolt and nut) которыми были скреплены посадочная и взлетная ступени. Болты якобы были завернуты в майларовую пленку, взорвались, и пленка от взрыва полетела клочьями.
Внутрь этих устройств было уложено тщательно отмеренное количество взрывчатки, подрываемой дистанционно через электрозапал. Энергия контролируемого микровзрыва раскалывала болт или гайку попалам по заранее сделанному сварному шву - ступени разъединяются. Безопасность этих устройств диктует, что количество взрывчатого вещества должно быть рассчитано так, чтобы кинетическая энергия взрыва полностью или почти полностью расходовалась на преодоление сопротивления материала из которого сделаны болт/гайка т.е. металла. Кинетическая энергия внутреннего взрыва раскалывает болт/гайку по сварному шву и переходит в тепловую. Когда вы многократно сгибаете кусок проволоки пополам, чтобы отломить себе кусок, то в месте сгиба/разлома проволка нагревается. В общем то свободной неизрасходованной на предоление сопротивления материала кинетической энергии взрыва и давления газов оставаться не должно. Хотя бы вот почему: " Разделительные системы использованные в программе Аполло не были самоуничтожаемыми и оставляли после себя дым и обломки. Separation systems used in the Apollo Program were neither entirely consumable nor free from smoke and debris " Источник: https://ntrs.nasa.gov/api/citations/19730011151/downloads/19730011151.pdf Так, например, выглядят обломки - половинки сработавшей разрывной гайки, удерживающей на стартовом столе корабль Спейс Шатл.
Представим, что в гайку положили больше гексогена (RDX), чем необходимо для ее раскалывания. Осталась свободная неизрасходованная кинетическая энергия взрыва и давления газов. Обломок гайки размером с пулю, горошину, или меньше, полетел со скоростью N и пробил тонкую стенку пытающегося улететь с Луны корабля. Если бы разрывной болт/гайка грешили подобным, любой уважающий себя конструктор озаботился бы разработкой защитного кожуха, изолирующего опасное устройство от остальных систем. И тогда - прощай разлет в разные стороны. Причина - давление газов ? Cамое дымное врывчатое вещество гексоген (RDX) выделяет газ с коэффициэнтом 900-1000 на единицу массы вещества. Например пять граммов гексогена при подрыве выделяют 4.5 -5 литров газа/дыма. Этого недостаточно для того, чтобы наполнить даже воздушный шарик. Т.е. выделяющийся газ тоже не может быть причиной. Объемы не те, скорости не те. То, что взрывчатку дозировали с многократным перевесом, избытком, я исключаю, исходя из очевидных соображений безопасности.
Между тем, я вижу, что траектории разлета для посадки и взлета полностью совпадают:
От срабатывания разрывных болтов так разлетаться не должно. Призываю в свидетели большой разрывной болт со стартового стола американского космического корабля Спейс Шатл:
Рекомендую также посмотреть видео с объснением и анимацией работы разрывного болта:
Остается только взлетный двигатель. Отлично видно, что искры начинают разлетаться в стороны одновременно с отрывом корабля от стартовой платформы.
Научная статья "Отправьте меня на Луну на SLS Blok II Fly Me To The Moon On An
SLS Block II", Сентябрь September 2017, Международный Конгресс по
Аэронавтике International Astronautical Congress, Аделаида Adelaide,
Австралия Australia, Авторы Authors: Steven Silvio Pietrobon Small World Communications:
" Для посадочного двигателя, мы используем скорость выхлопа VTR-10
посадочного двигателя Лунного Модуля 2991.0 метров в секунду. Для
взлетного двигателя, мы используем скорость выхлопа RS-1801 взлетного
двигателя Лунного Модуля 3040 метров в секунду. For the descent engine,
we use the exhaust speed of the VTR-10 Lunar Module descent engine of
2991.0 m/s (305 s) [34]. For the ascent engine, we use the exhaust speed
of the RS-1801 Lunar Module ascent engine of 3040.1 m/s (310 s) [34]."
Источник: https://www.researchgate.net/publication/324600856_Fly_Me_To_The_Moon_On_An_SLS_Block_II#pf8
Научная статья " Дизайн, Тестирование, и Симуляция посадочных площадок на Луне и Марсе построенных с использованием местных камней Design, Test, and
Simulation of Lunar and Mars Landing Pad Soil Stabilization Built with
In Situ Rock Utilization", Авторы Authors: Paul J. van Susante pjvansus@mtu.edu and Philip T. Metzger philip.metzger@ucf.edu, Июнь Jun 29, 2017, Пятнадцатая двухлетняя конференция по проектированию, Науке, Cтроительству и операциям в опасных средах 15th Biennial ASCE Conference on Engineering, Science, Construction, and Operations in Challenging Environments:
"Для повторяющихся миссий развивающих инфраструктуру на Луне и Марсе,
повтороные визиты в одно и тоже место будут необходимы, и посадочные
площадки станут необходимостью. На Луне эти посадочные площадки могут
предовратить пескоструйную обработку инфраструктуры риголитом со
скоростью 3 километра в секунду и распыления пыли по всей Луны и даже на
лунную орбиту. For repeated missions to develop infrastructure on the
Moon and Mars, repeated visits to the same location will be required and
landing pads will be a necessity. On the Moon these landing pads would prevent the
regolith dust from sandblasting other infrastructure at 3 km/s and
spreading dust all over the Moon and even into lunar orbit." Источник: https://ascelibrary.org/doi/10.1061/9780784479971.060
Итак, посадочный двигател кораблей "Аполло" имел скорость реактивного выхлопа 3 километра в секунду и распылял лунный риголит с поверхности Луны со скоростями до 3 километров в секунду. Аналогичную скорость реактивного выхлопа имел и двигатель взлетной ступени корабля Аполло. Логика подсказывает, что при одновременном срабатывании разрывных болтов и запуске взлетного двигателя, который был недросселируемым, т.е при запуске сразу выдавал полную мощность, даже если что то и разлеталось со скоростью N от срабатывания болтов, то к этой скорости N должна быть добавлена скорость выхлопных газов реактивного взлетного двигателя - три километра в секунду. Тогда возникает вопрос как удалось заснять летящие с сумасшедшей скоростью трех тысяч метров в секунду предметы не как смазанные в непрерывные линии трассы, а как индивидуальные объекты ?
Например, скорость полета пули 300 метров в секунду. Чтобы заснять пулю в полете как индивидуальный объект, используют сверкороткие выдержки. На этом фото вы можете увидеть пулю в тот момент, когда она покинула ствол винтовки. Фото было сделано с помощью фотоаппатарат Nikon Z9, адаптера
FTZ с объективом Nikon AF-S 300mm f/4E PF ED VR. с выдержкой 1/32000 сек, ISO 8000, f/4:
Пример расчёта: если пуля летит со скоростью 500 м/с, нужно снять её так, чтобы она сместилась не более чем на миллиметр за время съёмки. Выдержка: 1 мм / 500 м/с = 1/500 000 секунды. Такой выдержки не существует — за время съёмки пуля пролетит практически свою длину, что может привести к сильному размытию. Даже при короткой выдержке (например, 1/4000 секунды) пуля может пролететь слишком много, и снимок получится размытым. Самая короткая выдержка на современных зеркальных фотоаппаратах — 1/4000 секунды или 1/8000 секунды (в более продвинутых моделях). foto-osnova-2jeo4ygtn.vercel.appradojuva.com На беззеркальных камерах в режиме электронного затвора могут устанавливаться выдержки вплоть до 1/32000 секунды. Выдержку нужно подбирать в зависимости от скорости объекта и расстояния до него. Например:
- быстро движущиеся автомобили или животные — 1/1000 секунды;
- горные велосипеды или бегущие люди — 1/500 секунды;
- волны — 1/250 секунды.
Например, при съёмке ядерного взрыва в манхэттенском проекте использовалась камера Fastex, которая могла снимать со скоростью до 10 000 кадров в секунду (один кадр в 100 микросекунд). В промышленных «скорострельных» кинокамерах частота кадров для съёмки взрывных процессов может составлять от сотен тысяч до миллионов кадров в секунду.
Длинной в фотографии считается выдержка, которая длится больше 1 секунды. Точного числа, начиная с которого выдержка считается «длинной», нет, но большинство фотографов согласны, что длинная выдержка — это такая, при которой движущиеся объекты в кадре размыты, а статичные элементы остаются резкими.
Выдержка телевизионной камеры зависит от выбранной частоты кадров (кадров в секунду):
- 24p — 1/50 секунды;
- 30p — 1/60 секунды;
- 60p — 1/125 секунды;
- 120p — 1/250 секунды.
По легенде НАСА снимало взлет Аполло 17 с Луны радиоуправляемой с Земли миниатюрной телевизионной камерой Вестингауз с частотой кадров 30 кадров в секунду. Значит выдержка составляла 1/60. В этой "лунной телесъемке" разлет искр занимает всего около двух секунд по времени и не более 50 кадров:
Утверждается, что мы видим разлет тепловой изоляции "майлар". Плотность майлара ниже, чем плотность лунной пыли. Горсть майлара весит меньше, чем горсть лунной пыли. Снаружи лунный модуль был покрыт листами майлара толщиной меньше человеческого волоса. Не вижу причин, по которым, если это действительно майлар, его частицам не лететь со скоростью 3 километра в секунду, как той же лунной пыли от выхлопа посадочного двигателя.
А теперь попрошу свидетелей НАСА объяснить, как удалось заснять разлетающиеся со скоростью 3 километра в секунду предметы как раздельные объекты на камеру с частотой кадров 30 кадров в секунду ? Легенда НАСА гласит, что каждый кадр снимали по три раза, чтобы раскрасить объекты в три разных цвета, имитируя цветное телевидение. Т.е. , не могу поверить, даже не 30 кадров в секунду, а 10 кадров в секунду x 3 ? Для всех предыдущих миссий по легенде прописаны телекамеры с частотой кадров 10 кадров в секунду. Представляете себе, как объект, летящий со скоростью 3000 метров в секунду, в рамках кадра шириной 28 метров (проверьте сами, в кадр помещаются 3 поставленных в ряд лунных модуля), успевали заснять аж три раза, снимая с частотой 30 кадров в секунду ! Ничего, что через 1/60 секунды объект находился уже за 50 метров от места старта.
А может правда вся эта сцена была снята с помощью макетов и кинематографической пиротехники в Голливуде ? Максимальная скорость, с которой летит петарда, выпущенная в небо, может составлять 150 км/ч, а это всего лишь 41,6667 м/секунду. До скорости пули (300-1000 м/с) или сверхзвуковой скорости (340–1 710 м/с) петарде очень далеко. Фейрверки и салюты в отличие от летящей пули отлично без проблем снимаются обычной телевизионной камерой с частотой те же 30 кадров/секунду. А уж кинокамерой и подавно. И уж тем более кинокамерой, предназначенной для скоростной съемки бытсродвижущихся объектов.
Видите сколько неотвеченных вопросов. А нам говорят, что все "доказательства лунной высадки НАСА" абсолютно непротиворечивы, прозрачны, самоочевидны, и только просто ждут того момента, когда мы к ним припадем, чтобы немедленно убедиться в истинности "огромного скачка для всего человечества". Припали - и неотвеченных вопросов стало больше.
Галерея картин маслом Алана Бина: https://www.alanbeangallery.com/