Помню, как пять лет назад выбор семейного внедорожника казался делом простым. Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg, BMW X5 — классика жанра. Как китайцы переписали правила игры Российские варианты: не так плохо, как кажется Практический опыт: что выбирают семьи Финансовая сторона вопроса Цены на семейные внедорожники за последние два года выросли значительно. Haval F7 сейчас стоит от 2,8 миллиона рублей против 2,2 миллиона в 2022 году. Geely Monjaro подорожал еще сильнее — с 2,5 до 3,2 миллиона. Дилеры активно предлагают различные программы кредитования и лизинга. Многие семьи выбирают именно этот путь, растягивая покупку на несколько лет. Процентные ставки высокие, но альтернатив немного.
Помню, как пять лет назад выбор семейного внедорожника казался делом простым. Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg, BMW X5 — классика жанра.
- Цены кусались, но хотя бы понятно было, за что платишь. Сегодня все изменилось кардинально. Европейские бренды либо исчезли с российского рынка, либо превратились в недосягаемую роскошь.
- Зато появились новые игроки, которые раньше воспринимались как второсортные. Китайские Haval, Chery и Geely буквально наводнили салоны, предлагая то, что казалось невозможным еще недавно — премиальное качество за разумные деньги.А российский АвтоВАЗ тем временем готовит Vesta Cross в кроссоверном формате, хотя пока это больше слухи, чем реальность.
Как китайцы переписали правила игры
- Недавно провел целую неделю за рулем Haval F7x — флагманского кроссовера бренда. Честно скажу, первые километры ехал с предубеждением. Ну что может китайская машина против проверенных немцев или японцев? Оказалось — очень многое.
- Интерьер выполнен из материалов, которые по тактильным ощущениям не уступают премиальным брендам. Кожа на сиденьях мягкая, пластик приборной панели не скрипит даже на морозе. А мультимедийная система работает быстрее, чем в иных европейских автомобилях прошлых лет.
- Двигатель 2.0 с турбонаддувом выдает 224 лошадиные силы. Для семейного внедорожника этого более чем достаточно. Разгон до сотни за 7,9 секунды — солидный результат для машины весом под две тонны. Коробка-робот работает плавно, хотя в пробках иногда задумывается на пару секунд.
- Geely Monjaro произвел еще более сильное впечатление. Этот автомобиль словно создавался для российских дорог. Подвеска настроена мягко, но не валко. На ямах и неровностях машина ведет себя достойно, не передавая лишних вибраций в салон. Дорожный просвет в 193 мм позволяет не переживать за бордюры и лежачих полицейских.
- Особенно впечатляет система полного привода. В нормальном режиме машина переднеприводная, но стоит колесам забуксовать, как тяга мгновенно передается на заднюю ось. Никаких рывков, переключений — все происходит незаметно для водителя.
Российские варианты: не так плохо, как кажется
- УАЗ Patriot долгое время был притчей во языцех среди автолюбителей. Шумный, неудобный, постоянно ломающийся — такая репутация закрепилась за ним прочно. Но современный Patriot — это совсем другая машина.
- Конечно, рамная конструкция дает о себе знать. На асфальте Patriot не сравнится с комфортом китайских кроссоверов.Зато по бездорожью он идет там, где другие останутся только мечтать о проезде. Межколесные блокировки, понижающий ряд, дорожный просвет 235 мм — это серьезные аргументы.
- Недавно один мой знакомый рыбак купил Patriot вместо китайского кроссовера. Мотивация была простая: нужна машина, которая довезет до любого озера без оглядки на состояние дороги. Через полгода эксплуатации он доволен выбором. Да, в городе машина не блещет комфортом, но за городом чувствует себя как рыба в воде.
- Двигатель 1.8 с турбонаддувом мощностью 135 лошадиных сил для Patriot вполне достаточен.Машина не спортивная, поэтому динамика разгона не критична. Главное — тяга на низах, и с этим проблем нет.
Практический опыт: что выбирают семьи
- За последний год пообщался с десятками владельцев семейных внедорожников. Картина получается интересная. Те, кто выбрал китайские марки, в основном довольны. Haval F7, Geely Atlas Pro, Chery Tiggo 8 — все эти модели получают положительные отзывы от владельцев.
- Семья из Подмосковья купила Haval Dargo год назад. Выбирали между ним и Patriot. Решающим фактором стал комфорт для ежедневных поездок. Жена работает в Москве, нужно было возить детей в школу и на секции. Dargo справляется с этими задачами отлично.
- Восемь режимов езды позволяют настроить машину под любые условия. В городе включают Comfort, за городом — Sport, зимой — Snow. Есть даже режим Mud для серьезного бездорожья, хотя использовать его приходится редко.
- Другая семья выбрала Geely Coolray — компактный кроссовер для города. Машина небольшая, но удивительно просторная внутри. Багажник вмещает все необходимое для семьи из четырех человек. Расход топлива в городском цикле не превышает 8 литров — отличный результат.
Финансовая сторона вопроса
Цены на семейные внедорожники за последние два года выросли значительно. Haval F7 сейчас стоит от 2,8 миллиона рублей против 2,2 миллиона в 2022 году. Geely Monjaro подорожал еще сильнее — с 2,5 до 3,2 миллиона.
Дилеры активно предлагают различные программы кредитования и лизинга. Многие семьи выбирают именно этот путь, растягивая покупку на несколько лет. Процентные ставки высокие, но альтернатив немного.