Внимание, родители-водители и все, кто перевозит детей в машине! С 26 июля 2025 года правила перевозки детей в автомобиле ужесточили, и теперь за неправильное удерживающее устройство можно схлопотать штраф до 100 000 рублей (если вы, конечно, не просто водитель, а целое юридическое лицо).
В статье разберу, что поменялось в правилах дорожного движения, почему адаптеры и «напульсники» для ремней теперь вне закона, и как родителю-водителю не попасть на штраф во время очередного рейда ГИБДД.
Что было раньше?
До 26 июля 2025 г. можно было встретить в авто не только детские кресла, но и:
- Бескаркасные кресла (похожие на гамак для кота).
- Адаптеры (треугольники, которые якобы «правильно» распределяют ремень).
- Накладки на ремни (чтобы не давило, но и не защищало).
- Лямки и фиксаторы (которые в аварии превращаются в снаряды).
Многие родители покупали эти «устройства», потому что они дешевле и компактнее детских дорожных кресел. Но, как выяснилось, они не спасают, а иногда даже увеличивают травмы при ДТП.
По данным МВД:
В 2024 году более 60% погибших в ДТП детей были пассажирами в машинах. Из них более четверти перевозились с нарушением установленных требований, без детских удерживающих систем (устройств) или ремней безопасности, что почти в два раза увеличило тяжесть последствий.
Что изменилось?
Теперь в ПДД появилось четкое определение:
✅ Детская удерживающая система (устройство)" - конструкция, предназначенная для перевозки детей в транспортном средстве в целях снижения риска причинения вреда их жизни и здоровью.
❌Теперь Не являются удерживающими устройствами:
- Адаптеры («треугольники»).
- Фиксаторы и накладки на ремни.
- Лямки, бескаркасные кресла и прочие удерживающие устройства того же формата.
Если инспектор увидит в вашей машине ребенка, пристегнутого через такой «девайс», – штраф 3 000 рублей (а для организаций – до 100 000 рублей).
Как теперь перевозить детей?
Дети до 7 лет
- Только автокресло или бустер (соответствующие росту и весу).
Дети от 7 до 11 лет
- На заднем сиденье – можно пристегивать штатным ремнем или использовать кресло/бустер.
- На переднем сиденье – только кресло или бустер.
Почему адаптеры опасны?
Представьте: вы купили «треугольник», который якобы «правильно» распределяет ремень. Но при резком торможении:
- Ребенок подныривает под ремень.
- Ремень давит на живот и шею (вместо груди и плеч).
- В худшем случае – травмы внутренних органов.
Вывод: лучше купить нормальное кресло, чем потом лечить последствия.
Как выбрать правильное кресло?
- Сертификация – ищите на детском кресле маркировку ECE R44/04 (старый стандарт, если в авто нет крепления ISOFIX) или i-Size (R129) (новый стандарт, более строгие критерии безопасности, устанавливается на крепления ISOFIX).
- Группа кресла – должна соответствовать росту ребенка.
- Крепление – ISOFIX надежнее, чем ремни.
Что будет, если нарушить?
- Обычный водитель – 3 000 руб.
- Должностное лицо (например, таксист) – 25 000 руб.
- Юрлицо (автопарк, школа) – 100 000 руб.
Вывод: экономить – себе дороже
Покупать дешевые адаптеры – все равно что пристегивать ребенка скотчем. С 26 июля 2025 года такие «устройства» официально стали вне закона.
А вы как думаете?
- Правильно сделали, что ужесточили правила?
Пишите в комментариях! И подписывайтесь, чтобы не пропустить важные новости для автолюбителей! 🚗💨