По сообщениям NBD Auto, Polestar готовится к полному уходу с китайского рынка до конца текущего года. Это решение связано с катастрофическими показателями продаж и масштабной реорганизацией бизнеса в регионе.
В первой половине 2025 года компания реализовала в Китае всего 69 машин, причём в апреле и мае продажи упали до нуля. Это резко контрастирует с её глобальными результатами — за тот же период было поставлено 30300 автомобилей, что соответствует росту на 51% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
О признаках сворачивания деятельности Polestar в Китае говорилось уже давно. В апреле прекратило работу совместное предприятие с Star Meizu — Polestar Times Technology (China) Co., Ltd. Кроме того, в структуре управления произошли серьёзные перемены: генеральный директор китайского подразделения У Хуэйцзин покинул пост, а новым юридическим представителем Polestar Automobile Sales Co., Ltd. стал Ху Шивэнь.
На сегодняшний день у Polestar остался лишь один фирменный автосалон в Китае — в Шанхае. Онлайн-продажи прекращены, а для записи на тест-драйв требуется предварительный звонок, что свидетельствует о фактической приостановке всех операционных процессов.
Подобные шаги отражают тяжёлое финансовое положение бренда. По итогам 2024 года Polestar зафиксировала отрицательные чистые активы в размере 3,329 миллиарда долларов. Обязательства достигли 7,383 миллиарда долларов при активах в 4,054 миллиарда. С 2020 года совокупные убытки компании превысили 5,1 миллиарда, из которых 2 миллиарда пришлись только на 2024 год.
В июне Polestar получила срочную финансовую помощь в размере 200 миллионов долларов от PSD Investment Limited — инвестиционной компании, связанной с председателем Geely Ли Шуфу. В результате этой сделки совокупная доля Ли Шуфу в Polestar выросла до 66%, тогда как участие Volvo сократилось с 18% до 16%.
Несмотря на эту финансовую поддержку, аналитики, опрошенные NBD Auto, сомневаются в достаточности этих средств для стабилизации положения компании. Особенно с учётом её стремления выйти на прибыль уже в 2025 году в условиях ожесточённой глобальной конкуренции на рынке электромобилей.
С момента выхода на биржу NASDAQ в 2022 году акции Polestar потеряли около 90% своей стоимости. В прошлом году компания получила уведомление о несоответствии стандартам биржи, поскольку её акции опустились ниже одного доллара за единицу.
Хочешь узнавать первым о новостях в мире китайских автомобилях? Заглядывай на наш сайт и подписывайся на официальные страницы ChinaDriver:
- Сайт: https://chinadriver.ru/
- RuTube: https://rutube.ru/channel/57071323/
- Telegram: https://t.me/chinadriver_ru
- Дзен: https://dzen.ru/chinadriver